|
|
|
|---|---|
|
hejsan! undrar om d finns någon som kan nån bra www sida där man kan läsa om turbo o kompressor konverteringar , hur man gör , vad som behövs vilket som e bässt mm , eller om någon av er har några tips o dela me er av /ha en bra da MVH Robban (D finns bara 1 läge på gasen) | |
BMW E39 |
Det finns lite kompressorer på www.esstuning.com (Asken) :) Mvh Matteus |
|
Hur blir det vid bilprovningen då. Går det att få igenom bilen men kompressor gh |
|
| du får väll montera lite täckplåtar under huven..haha. | |
|
540is och snabel a: hur funkar det då? Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Asken: du menar om man monterar täckplåtar? Ja, jag skulle nog vilja påstå att det är svårt att få täckplåten att sitta bra och se bra ut utan att dra för mycket uppmärksamhet till sig. Min erfarenhet efter att ha visat systemet för några noga utvalda personer (Auktoriserade BMW folk, proffs bilmekaniker m.m.) att det tar ett tag innan folk märker vad man har under huven. Jag skulle nog besiktiga bilen med systemet på, på tal om besiktning: så ska jag till SBP snart så vi får se. |
|
|
snabel a: Jag var nog lite otydlig, är väl för bakis.... Jag menade SPB:) Min gick igenom i måndgas med film fram, inga probs. Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Asken: Bakis? Du männens skräck och kvinnornas favorit...Hmm hoppas du hade kul i alla fall på väg till bakfyllan. Som sagt; jag får återkomma med besked om hur det gick för mig. |
|
|
Snabel a: Moi, fläckvist finkänslig ungf... hade väl lite för kul på vägen antar jag. Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.