|
|
|
|---|---|
|
Hej. Har hört att det bara är olika slaglängd på 320 och 323. Stämmer det? Har nämligen en lös 320 topp som jag var fundersam på att porta å stoppa ner i min 323:a. Någon som vet? Tacksam för svar. | |
| Kanske ska nämna att bilen i fråga är en 83:a. | |
|
Nu sätter ja inte mitt liv på det men mig veterligen är det endast vevaxeln som skiljer 320/323 motorn |
|
| Det skiljer sig på tidig (83-84) och sen (85-86) 323i, så det beror på hur gammal din 320 topp är. | |
| Aha.....hmm....320 toppen är 83 men 323 motorn är jag osäker på.....Kan man se de på utsidan eller måste man plocka isär allt för att se? | |
| Den tidiga M20-toppen har 200 som sista 3 siffror i gjutnumret och den senare har 731 i gjutnummer. | |
|
Då vet jag de. Ska ut i garaget å läsa. Tack för hjälpen. |
|
| Vart står gjutnumret? Jag skulle vilja veta ungefär vad de är för årsmodell på min motor. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.