|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
735 Jag lovar, jag har plåtkoll på det svenska utbudet... Och just nu finns inget av intresse tyvärr... Den röda bilen skulle jag inte vilja kalla raggarbil, knoppen, pedalerna, hanbromshadtag, är AC Schnitzer. Fjäderbensstag skulle jag själv köpt, GT vinge & läpp är bara snyggt! I övrigt är den helt original, dessutom en lågmilare 8900 mil. Inköp skulle ligga runt 70-75.000:- + 5.000 transport till SE. Då får jag en mycket intressant M3 för runt 80...inte många sånna här va? ;) Vi får se...tyska handlare är en mardröm att ha att göra med! /Klasse |
|
|
Om det nu är en lågmilare...... Mvh. Richard |
|
|
mosse: miltalet ska du nog ta med en nypa salt tills du sett bilen, tyvärr är det så. gör dig själv en tjänst; ta ledigt några dagar, åk ner och ha ett par intressanta objekt på listan, så ska nog våren bli räddad! =) Ny hemsa, i betastadie: Länk |
|
|
Mosse: Det är inte lätt och hitta en M3:a som är fin, jag letade i 1,5 år innan jag hittade nån jag ville ha. De M3:or som är i toppskick har oftast redan en ägare som inte är speciellt sugna på och sälja. Tyvärr så finns det massor med vrak som byter ägare oftare än jag byter kalsonger =/ Tycker helt klart att du ska kolla på den röda i Tyskland. Är den ok i kaross, växellåda och motor så är det myyyycket bil för pengarna. Länk |
|
| Letar inte efter "pärlan" letar efter en bil som ska få smaka bana i sommar... ;) | |
|
He...he... mosse, manen med besluts ångest! :-) Innan sommar har du hunnit ändra dig ett par gånger! Ska vi slå vad om det? :-) Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
| Jag vet...jag är en sjuk människa ! ;) | |
|
Du får söka vård hos bildoktorn =) Länk |
|
|
1BJÖRN: Bosse bildoktorn kan inte hjälpa, behöver snälla män i vita rockar.. :-) Förresten, var / när / hur kör du bana? Är du medlem i BMW Sport Club? /Klas |
|
|
Mosse: Japp jag är medlem i Bmw sport club. Är inte överdrivet aktiv med bankörningen men det blir mer och mer. Ska köra mer detta året om tid finnes. Ska införskaffa nya fälgar med slicks på för att hålla kostnaderna nere. Blev ett par banträffar på Knutstorp i år iaf. En resa till ringen var oxå inplanerad i år med blev tyvärr inte av =/ Länk |
|
|
Mosse: Dena röda M3an på blocket har jag ägt och har lite info om den om du vill ha. Jag köpte den hösten -99 i Borås. Maila mig på per@flexokliche.se om du vill ha lite info. /Per |
|
|
WoW, zodiaken lever du?! :-) Det var länge sen man såg inlägg från dig här! Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
OK, har nu mer kött på benen ang. den röda M3;an. (se länk i tråden) Bilen har, som jag misstänkte, varit Promotion Car för BMW Club Sport. Den har, AC Schnitzer fjäderbensstag, växelspaksknopp, handbromshandtag, samt pedaler. Lite kolfiberinlägg på instrumentpanelen, extra mätare på mittkonsolen..ingen aning till vad... K&N luftfilter. Exteriört, M3 GT diffuser, (läpp) M3 GT spoiler, M3 GT polerade fälgar. Bilens utrustning verkar bra. Digital klima Stora datorn HiFi paketet, + extra dörrhögtalare där facken brukar vara. Växelspaksdamask i mocka... Tyg / mocca klädsel Taklucka Bilen verkar vara i brukskskick...SMUTSIGT motorrum...men inte vanskött...lite avfettning & vax så. Bilen har anligt säljaren rullat 8900 mil, senaste inspektion 8.500mil. Jag har bjudit motsvarande 67.000:- för bilen...inväntar svar. Om allt verkar OK, så kommer den till Sverige på biltransport om 2 veckor... Hur fel kan det bli, för ca 75 lakan? ;) Blir ju rätt ensam om bilen iaf.. /K |
|
Philly |
Hur FAAN kan den vara så billig? BMW |
|
Ja du..den är ju inte privatägd, den HAR använts i promotionsyfte, vilket gör dess bakgrund lite luddig.. Det ÄR en 94...den är helt fullsmetad med klistermärken.. Men efter en ordentlig rekond i vår, så blir den kalas. Håller nu tummarna att motorn går som den ska... |
|
| hur går det med bilprovningen när man importerar en bil som inte överensstämmer med helbilsgodkännandet?? | |
|
Att köpa en M3 osedd är inte speciellt smart. Det kan ju vara ett upplagat skruvat lik bilder säger ingenting.. |
|
|
L33t Jag är inte tappad bakom en vagn..naturligtvis är jag medveten om riskerna, men efter att ha sett många bra närbilder på alla delar...så kan jag nog lova att den inte är ett krashat vrak! :-) Eller tror du dom använder en krashad bil som promotionbil...och lägger ner en massa pengar på Schnitzerutrustning..? Inte troligt... |
|
|
Ja inget är omöjligt i tyskland :) Det räcker ju att motorn är slut eller vanosen paj eller en synkring i lådan gången osv. för att dom 67+5+5 för du har den för inreggad här. Ska bli dyrare än vad hittar en hyffsad bil i sverige för. |
|
735 |
Ok, banbil, då blev d hela lite klarare... Hoppas bilen blir din, låter som en riktigt bra deal om allt e som d ska, vilket vi får hoppas, men om du fått bra bilddok så kanske d e lite säkrare... Fortsättning följer hoppas jag. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.