|
|
|
|---|---|
| Undrar vad man ska ha för däck deminsioner och fälgbredd när det gäller 20" på m3an? | |
|
Jag tror det är dessa dimensioner: 20x9 och 20x10,5 med 245/35/20 och 275/30/20 20x8,5 och 20x10 med 245/35/20 och 275/30/20 20x9 och 20x10 med 245/35/20 och 275/30/20 Mvh |
|
|
Med 19" fälgar så använder man 245/35 fram och 275/30 bak på E46 M3. /RS2 |
|
|
För att behålla samma omkrets finns det nog inget alt. Minsta 20" i diameter är 205/30-20 (BF Goodrich), följt av 245/30-20 som är för stort. Tja RS2! |
|
|
Har inte Bridgestone några som ligger närmare original omkrets då? /RS2 |
|
|
275/30-19 blir ju -2,1% i omkrets jämfört med orginal så tar man275/30-20 så blir det +1,8% jämfört med orginal. 245/35-19 blir -0,8% i omkrets jämfört med orginal, 245/35-10 blir +3% i omkrets jämfört med orginal så 275/30-20 och 245/35-20 funkar utmärk till m3 e46 |
|
|
MNS_M3, Har du testat själv eftersom du säger att det fungerar utmärk till E46 M3? Bak så passar 275/30-19 bara om man ligger inom några mm ifrån optimal inpressning på fälgarna och 285/30-19 endast med vissa däck och om bilen är sänkt så krävs dessutom modifieringar av skärmkanterna. Vet du hur stor skillnaden det är på diametern mellan 275/30-19 och 275/30-20? Just det, 2,5 cm! Baserat på ovanstående så kan jag med största säkerhet säga att 275/30-20 tyvärr inte fungerar trots att jag själv inte har testat. Fram finns det betydligt mer utrymme men det kräver oftast modifieringar av inner skärmarna vid större dimensioner och bredare än 245/35-19. Med rätt inpressning på fälgar så är 265 breda däck fram ingen omöjlighet. När man är uppe på de här extrema dimensionerna så beror det väldigt mycket på bredd av fälg, inpressning, mm men också vilka däck man väljer eftersom det skiljer på bredd och design av däcksidor i samma dimension mellan olika märken. /RS2 |
|
|
Jag har själv inte provat men en kolega på förra jobbet har satt på dom dimersionerna, valsning av kanterna bak å minimal sänkning så funkade det. Från orginalets 255/40-18" till 275/30-19" blir -14 mm i höjd, -43 i omkrets och totalt - 2,1% 255/40-18" till 275/30-20" +12 mm i höjd ,+37 i omkrets och + 1,8% tottalt |
|
|
MNS_M3, Det är en dj... skillnad på att det fungerar utmärkt och att man måste modifiera skärmkanterna och inte kan sänka bilen. :-) Jag vet inte vad din kompis har för inpressning på fälgarna, vad han har för däck eller hur mycket camber han kör med men jag skulle inte rekommendera 275/30-20. På min E46 M3 med Bridgstone Potenza S-03 275/30-19 och ET 27 mm på fälgarna så är det inte många mm över så det skulle inte få plats med större däck. De tyska tillverkarna som har 20" på programmet till E46 M3 (t ex Breyton) rekommenderar 245/30-20 fram och 285/25-20 bak (var man nu ska hitta dessa?). Om man ska ha 275 eller 285 bak så vill och kan man inte ha större diameter än original, i alla fall inte på min E46 M3. Sen skulle jag aldrig ens fundera på 20" själv men det är en helt annan diskussion. :-) /RS2 |
|
|
Passar utmärkt var lite fel utryck men dom passar lika bra som 9,5-19" med 265/30-19 på en M3 E36 och det är ju inte så ovanligt ;) Kompisen jobbar som däck nisse på heltid så det var en kund bil Sist jag var nere i tyskland så såg jag en massa 25 profilare men kommer inte ihåg bredden på dom tyvär men jag har för mig att det var bridgestone å pirelli. 20" på en E46 är lite stort men var och varannan jänkare kör med 20" på sin utställnings mini å där är det STORT :))) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.