|
|
|
|---|---|
| Som sagt, säkringen till kupéfläkten går rätt ofta (bytt 3 gånger ikväll). Någon som varit med om detta förut och vad kan felet vara? Går det fixa med en fuling och sätta i ståltråd i säkringsboxen? Bilen i övrigt är mycket oseriös så tattarlösningar är välkommna också. | |
parolof |
att sätta i en "slow-blow" ståltråd är inte att rekommendera, såvida du inte vill bli rökt |
| Ok, ingen som vet var felet kan tänkas ligga? Eller om nån varit med om det förr? | |
| Själv har jag varit elniss en gång i tiden, kan det vara så att din fläkt är ganska "trög" när den snurrar? Då kan det nämligen vara så att den belastar kablen på grund av att motståndet blir starkare och därmed ryker säkringen. Kolla upp detta. | |
| Jag antar att det är fläkten i E30n som strular? Kan vara "kolen" som är slut i fläktmotorn. Gnisslar/rasslar den när du kör med den? Isåfall är jag ganska säker på att kolen behöver bytas. Vet ej om dessa finns som reservdel hos BMW. Däremot kan jag tänka mig att någon typ av elfirma som servar elmotorer kan fixa fram passande kol. Alternativet är att byta fläkt till en annan begagnad. Börja med att kolla så att den går runt lätt. Lossa plåten från motorrumet och plocka bort plastkåporna runt fläkten. Sedan "lyfter" man bara ur motorn och fläktbladen efter att man monterat bort clipset som håller enheten på plats. Verkar svårt men är busenkelt! Se länk för att få mer info: Länk | |
|
Tekniknissen, Du är nog inne på rätt spår för fläkten låter lite mysko. :) Ska testa byta kolen! Tackar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.