|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag önskar lite hjälp av er BMW kunniga! Efter att ha haft både Mercedes É220 CDI(00), Volvo V70 2.5T (99), Audi A4 Avant TDI (98) och nu en Golf TDI (99) så tänkte jag att det nu kan vara dags att testa på BMW... Jakten på "den perfekta" bilen pågår för fullt. Vad ska man tänka på? Vad ska man se upp med? Några vanliga problem? När ska kamkedjan bytas? ALL HJÄLP UPPSKATTAS VERKLIGEN !!!!!!! Bilen jag söker är en BMW 320d 99-00 i bra skick med 10-15 tusen mil på mätaren och ett pris därefter. Den får gärna ha rullat mindre iofs... ;) | |
|
BMW har haft lite problem med luftmassmätarna + gasspjällskontakten på dieslarna, kamkedjan håller i 10-15 år/20-30.000 mil eller mer, tydligen kan man inspektera hur långt ut spännaren har kommit = kedjan har töjts. Mvh |
|
| Hej jag har en till salu. kolla på blocket.se skriv : bmw 320d det är en -98 med e-46 karossen och som jag skrivit så är den i toppskick ! Garanterat ett kanon köp för den som är ute efter en 320d med få mil | |
|
Som sagts ovan så var det problem med luftmassemätarna på 2-litersdieslarna fra tom -01 nån gång. BMW bytte en del på goodwill, men nu är nog bilarna så gamla att man får ta smällen själv - se helst till att luftmassemätaren är bytt till det senare utförandet innan köp! En annan sjuka (som är generell för alla E46-modeller fram till sent -02) är att spindellederna börjar glappa. Felaktigt material från underleverantör, grejorna tål inte svenska saltvintrar. BMW byter på Goodwill upp till 10.000 mil (fråga inte hur jag vet!). Kolla också så det inte är lacksläpp och/eller spaltrost på huvar och dörrar (särskilt motorhuvens insida i framkant). Min 320d -99 gick felfritt i 18.000 mil, frånsett just spindelleder och luftmassemätare. I slutet började kopplingen ge upp, inte så konstigt med tanke på en hel del körning med tunga släpvagnslass och att man fick 'slira' igång pga motorns dåliga ork på tomgång och strax däröver (lätt att få 'kärringstopp'!). /// Gunnar E. |
|
|
Uppfyllar en 320d / 330d miljöklass 2005??? är själv spekulant på en likande bil men oroar mig lite över skatten Ursäkta jag låner tråden |
|
|
M34ever: De nya gör det iaf. Vet inte på 136hk versionen. /Johan Min bil: Länk |
|
|
Johan99 har dreglat mycket över din bil så grym:-) Så en nyare 320/330d typ 01- och fram upfyller kraven för miljöklass 2005 antar att det samma gäller 530d då Micke |
|
ErikJ |
320d 330d uppfyller inte miljöklass 2005 förrän mars 2004 innan de eu3 bil |
|
ErikJ Vad innebär det? att skatten blir tokdyr när dem nya skatteregler blir gällande o att bilen blir omöjlig att sälja med ett stort pris ras till följd eller |
|
|
M34ever: Mig veterligen är väl inget bestämt när de gäller det där förslaget med diesel skatten. Men om det blir så kan det kanske vara negativt. /Johan Min bil: Länk |
|
ErikJ |
skillnaden är att det blir 2% höjning från nuvarande skatt på diesel i eu3 norm och ca 10% säkning mot motsvarnde skatt på eu 2005 bilar...från jan 2005 :-) så skillnaden är inte så stor mot nuvarande system.. |
|
ErikJ: Det har jag inte hört nåt om att det ska bli sänkning. Har du nånstans man kan läsa det? /Johan Min bil: Länk |
|
|
En stor skillnad är att personbilsdieslar med "miljöklass" 2005 har fått en ganska så markant skattesänkning - nånstans runt 20-30%. LB-reggade bilar fick en skatteökning med 40%, men det är förtfarande mycket "lönsamt" att LB-regga dieslar som inte uppfyller miljöklass 2005... Mvh |
|
|
rob: Vart har du sett/hört det?! Står ingenting om det på VV:s hemsida. /Johan Min bil: Länk |
|
|
Johan99: "Förslaget" började gälla vid årsskiftet. Mvh |
|
|
rob: Borde inte det stå på VV:s hemsida då? Och när man kollar vad man har för fordonsskatt på bilen? /Johan Min bil: Länk |
|
|
Länk Däremot kunde jag inte hitta info om skattesänkning på EU4 (2005) dieslar... Mvh |
|
|
Nej precis. För jag tror inte att det är nån... /Johan Min bil: Länk |
|
| Den skattesänkningen verkar komma längre fram... | |
| Det är som vanligt, myndigheterna ska ha in de nya skatterna innan de gamla tas bort... | |
|
Japp :( Hoppas den kommer snart iaf. Nu när dieseln nästan är dyrare än 95 så vore det bra med lite mindre skatt... /Johan Min bil: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.