|
|
|
|---|---|
|
jag håller på att turbokonvertera min 325 årsm.-86 köpte ett mosselman turbo paket till den, hade tänkt ladda den med 0,45-0,5..... nu kommer den stora frågan! :) Hur stora spridare skall jag använda? ska dom vara hög eller låg ohmiga? 535:ans är mycket använda till 325 turbo... men dom klarar ju bara 250hk...!? hellre överkant med bensin istället för underkant.... skall jag byta till 535:ans Luftmassamätare eller räcker det med spridarna? var skall jag placera oljeslangarna? bilder och svar till den som inte vet! Tack! :) | |
|
Byt till 535LMM, det ska ju va bättre.Vissa säger att man ska byta plats på kretskorten, men för mig funkade det ändå, och för endel andra också... Man brukar säga att spridarnas storlek motsvarar effekten dom klarar att leverera! Skaffa typ V70R spridare utav Bmwandreas... Har för mig att dom är på 340cc!? Sen en Progressiv bränsletrycks regulator! Olja till turbon: Montera en "t-kors koppling" där oljetryckskontakten sitter! Avrinning: Antingen i blocket, eller i framsidan av oljetråget! |
|
|
nån som kanske har massa bilder på deras byggen ? från början till slut alltså ? =) |
|
|
Inget av dessa är mina byggen.. men länkar några iaf: Länk Länk Länk Länk mvh jonas |
|
|
okej, ska ta kontakt med honom.... har någon bilder från ett E30 projekt? skulle vara kul att se olika modeller på hur rören till intercoolern är byggda... |
|
| Ja kolla länkarna tex :( | |
| sorry, jag är blind. :) | |
|
Ja har en 535lmm över om du vill köpa.. Ajöken! www.attitudemotorclub.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.