|
|
|
|---|---|
|
Har tänkt att köpa en Z3:a till våren å ha över sommaren. Är det nåt speciellt att tänka på utr, motor mm Tack för tipsen... Daniel | |
|
Den här frågan har ställts många gånger förut, sök lite så har du att läsa en vecka framöver! :) Vilken motor har du tänkt dig? /Masten www.z3roadster.net/home_sweden |
|
|
Tjena Daniel Kort då; M är roligast, 3,0 mest prisvärd, 2,8 ett bra alternativ och resten mest för att glida. 1,8 och 1,9 är något smalare över baken och har en mindre öppning i fronten. 6:orna (2.0, 2.5, 2.8 och 3.0) har ett större gap. medan M ser aggresivast ut. Sen finns det lite andra små detaljer som också skiljer som placering av nummerplåt bak, ant. avgasrör, sidobackspeglar, sido gälar och lite på insidan. Fälgarna skiljer ju även de, men många kör ändå på eftermarknads diton. Z3:an finns även i två karossutföranden, cab och kombi (som en del avundsjuka tungor kallar Coupen. Ska du ha bilen enbart över sommaren kanske en cab (roadster) passar bäst, men Z3an gör sig bäst i coupe utförande om du ska köra hårt. Den är styvare = något bättre väghållning. Men jag tror de allra flesta klarar sig med en cab. Sen är det ju som alltid med bagagnat, man får oftast vad man betalar för, komplett servicebok är A och O på en BMW. Z3MPOWER |
|
|
328CIA: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.