|
|
|
|---|---|
|
Hej jag har en 750 89:a och mina tändstift blir helt kassa bara efter 1000-1500 mil vad kan det vara?? Kan man inte lägga in en bild här?? dom äts upp liksom mittelektråden eller vad det heter den som sitter i porslinet har försvunnit o sen är det rejält med ljusgrå beläggning på och inne i stiftet. mvh matte | |
|
Ser alla 12 likadana ut? Hur är avgasvärdena och bränsleförbrukningen? Går motorn som den ska? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Har bilen många mil på mätaren så får du justera om kammarna.Länk |
|
|
Vilka stift är det du använder? Hur ser stiften ut? Jämfört med följande bilder: Länk Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
Paap Reeder |
... av mina 12 ser 11 st "Normal" ut samt 1 st (10:an) ser ut som "dry or wet fouling". MVH /// Paap R |
|
hej ja kan ju säga att det inte fanns något stift som såg så j-iga ut som ina men man kan säga att en del var spruckna och mittelektråden var helt borta och samma bruna färg som bilden breakage och mycke mer igenbekade med brunt porslin sitter som f-n bilen har gått ca 40 000 mil drar en hel del bensin har haft en lika dan före denna o den var lite snålare ja vet inte vad det är för tändstift är det några superdyra kanske?? mvhmatte |
|
|
Paap R, då har du något vajsing på 10:an! Kan vara en dålig spridare, läckande ventiltätning/kolvring eller dålig kompression. Har du gjort komp-prov? Drar den olja? Blåryker den? Matte, vad heter stiften som du har nu? Det låter nästan som om du har fel stift i motorn! De stift som BMW rekommenderar heter BOSCH F8LCR Kostar ca 50kr/st hos BMW. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
Paap Reeder |
... jo 10:an utreds i en annan tråd. Bra komp + bra leakdown + undersökta ringar på 10:an gör att jag lämnat och godkänt "allt under" toppackningen och skruvar nu ihop magen på den igen. MVH /// Paap R |
| jag har bytt stift till bosch och enligt experterna så var de nya stiften lite mjukare men det skulle vara orginal sa dom det är med samma nr som du nämde (40kr/st) kollade fördelarlocket o tändkablarna men de var ok de trodde det berodde på att bilen tar olja men då hade inte stiften varit ljusbruna sa dom | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.