AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.986

Uppgradering M5 EDC - Coilover?

M5
1
M5-Rogge
M5 E34 - 92B
Hej!

Är ny på forumet. Har M5 E34 - 92 med EDC dämpare som jag skulle vilja byta ut mot något vassare. Några förslag och hur man ska gå till väga så att inte Check-kontrollen varnar? Vad rekommenderar ni för coilover kit?

Tacksam för svar.

Mvh, Roger
m5
975
m5toureg
E34 M5touring '95
E9 CS-A '75
AUDI A6 Avant 2.4 Quattro
att ta bort EDC III-systemet är en -ner-gradering- INTE en
-upp-gradering-, att byta till KW,Bilstein, Koni, Schnitzer och
vad det nu kan bli kan möjligtvis rekommenderas för -track-use-
dvs. bankörning men inte för en gat-bil -
-
men alla har vi vara egna prioriteringar, önskemål och ideer
och det är så klart DIN bil det handlar om -
-
det bör finnas en hel del vara skriven om detta redan,
använd -sök-funktionen- så får du se, lycka till ;)
Kan man ha coilovers på en E34 utan attt förstärka stötdämpar fästena?
ju
282
jugga
520d 2017
330xd touring m-sport -20
Mustang GT -18
Orginal dämpare är i princip ett coilover paket.
B.
12
B.M.W M5
M5-93
735i-91
Jag köpte bilstein med hr fjädrar, inte så bekvämt över vägbulorna men grymt skönt i högre farter. Kostade en tredjedel av vad nya edc dämpare kostar. Har aldrig åkt nån m5 med friska orginal dämpare, så jag vet inte skillnaden. Fick prova en m5, han sa att de var ok men jag tyckte den var för sladdrig.

B.
12
B.M.W M5
M5-93
735i-91
Glömde svara på checkkontrollen frågan. Det sitter en ventil på vänster länkarm, där plockar man bort ett litet stag och spärrar den så bilen tror att den inte är nerlastad. den är till nivå regleringen.

Pe
2.342
Per L
3 bilar från 1962, 1963 och 2000 men ingen är BMW
B.M.W. M5:
Troligen hjälper inte ditt förslag mot att få "EDC nicht aktiv" i instrumentpanelen.
Innan jag sålde min M5 -95 letade jag mycket på olika forum hur man skulle göra för att få bort detta meddelande tex när man sätter på Bilstein. Jag hittade inget om detta!

För övrigt är min personliga uppfattning om EDC-funktionen följande:
- det är en fantastiskt bra idé. Även i praktiken
- det är en fullständigt oacceptabelt dålig kvalite på dessa originalstötdämpare
- det är absolut inte värt pengarna det kostar att byta ut dom när dom går sönder (jämfört med andra högkvalitativa alternativ som tex KONI och Bilstein)
- det är inte konstigt att prisbilden är som den är då BMW förbjudit tillverkaren att sälja till någon annan än BMW. I 10 år har jag för mig att det var. Reglerna om vad som händer vid dålig konkurrens gäller i allra högsta grad även här!

När VOLVO slog på stora trumman häromåret för sin fantastiska motsvarighet till EDC hade jag två tankar:
- det där hade BMW för minst 10 år sedan. Så var det med den nyheten!
- stackars VOLVO-ägare den dagen dom behöver bytas ut eller dom börjar krångla

Per L
Visa användare
626
Birka
BMW CS-medlem

M5 -95

Håller med M5toureg,

Jag förstår inte heller varför man skulle byta ut EDC med nüburgringpkt.

Jag har själv fått byta stötdämpare bak, 5200 kr/st + moms. Ok, det kanske inte är biltemabilligt, men det är det väl inte om man ska ha något annat heller. Jag tycker själv systemet funkar suveränt - bilen ligger verkligen som ett strykjärn i sportläget.

/axel
m5
975
m5toureg
E34 M5touring '95
E9 CS-A '75
AUDI A6 Avant 2.4 Quattro
Birka@ tack för det ! mina egna sista tvivel undanröjdes under
'färden' till/från och under 'E34M5tour de Alpes 2004' där
EDC S/P-knappen verkligen användes -flitig- och där co-drivern
och jag verkligen kände 'skillnaden' mellan S/P-lägen och bilens
uppförande på Alp-vägarna, när det gick undan, jämfört med
-vanlig- trafikläge, något man ju inte kan uppleva lika mycket
här hemma pga hastighetsbegränsningar och annat -
EDC III är suveränt (självklart måste grejorna vara friska), att
grejorna kosta är en del av 'glädjen' att äga en sådan bil ;)
tyvärr sägs det att den där 10-års-licensen just har blivit förlängd
mellan BOGE(Sachs) + BMW: Var och en skall självklart få ha
sina egna värderingar och prioriteringar. Det är ju därför vi finns
med här, för att lära oss vad andra tycker.

M5touring register
klart att om man inte vågar gasa behöver man inte heller (riktiga grejer) men för oss som har sjukdommen som får högerfoten att krampa i fullgas läge så kan ett coil over kit vara skilnaden mellan liv och död!!!!!!!!
La
193
Laguna
M5 3.8 -92b *general-ras*
torque480 - Så mycket bättre än EDC:n är inte "riktiga" coilovers... Har du bara ett friskt och fullt fungerande EDC-system skulle jag nästan tro det är bättre än coilovers...



______________________________
Streetcars.se
Länk
PA
35
PAC
M5T -95
Jag betaler också gärna för riktiga bitar. Ett bekymmer är det ändå att "EDC - nich aktiv" är så j---a svårt att fixa. Inte ens duktiga BMW mekaniker klarar det.

Anders
ta
76
tax
M5 Touring -94
M5toureg: Jag håller med att det känns som det gör nytta med S-läget. Men egentligen hamnar den ju automatiskt i S när man kör hårt. Knappen är ju bara för att låsa den där.

Mina är aldrig byta och funkar fortfarande OK, men då bilen gått 15000 mil så räknar jag med att byta snart (till nya orginal). Det blir surt att haspla upp 30000 men jag tror det blir så även om det är ekonomiskt vansinne.
Gemini__
PAC:
Har du detta problem på din vagn? Hade detta felmeddelande på min M5:a också, mycket irriterande. Bytte då styrenheten till EDC-systemet, som är placerad under baksätet. Och till min lättnad fungerar nu systemet. Kan vara värt ett försök. Köpte en beg. styrenhet för 500kr, billigt och bra.

Mvh:
Thomas
PA
35
PAC
M5T -95
Gemini,
Meddelandet tänds då och då, i somras allt oftare och innan jag ställde av den (M5 Touring -95) i oktober kom det varje gång jag började rulla med bilen. Jag har haft den för diagnos hos Paulssons bil i Ängelholm. Dom mixtrade med en inkopplad dator och så var det ok ett tag.

Tack för tipset. Skall pröva när den tas ut i april. (Långt dit...)

Anders
Miss uppfatta inte mej för jag tycker att edc är ett grymt packet som det är men om man jämför med ett packet från sellholm så är sellholm bättre när det kommer till väg hållning men vill man behålla komforten så behåll org edc då det är ett grymt all a round packet
Gemini__
PAC: Exakt samma symptom har min vagn haft. Enl. föregående ägaren hände det vid enstaka tillfällen att just detta felmeddelande dök upp. För att sedan dyka upp vid varje start.

Har du några bilder på din vagn förresten? Skulle vara skoj att kika på.

Mvh:
Thomas
PA
35
PAC
M5T -95
Gemini,
Det är en av de mest plåtade! Bilder finns i min hemmadator som jag kommer åt på söndag. Tills dess får jag väl lära mig hur man länkar till ett sådant här meddelande...

På Knutstorp i augusti kan du se den i skala 1:1.

Skulle vara kul att se din -95a också.

Anders
Gemini__
Finns lite tips i denna tråd hur man går tillväga:
Länk

Har bilder i galleriet här på forumet:
Länk


//Thomas
PA
35
PAC
M5T -95
Gemini,
Den har jag sett tidigare. Otroligt snygg. E34 när den är som bäst.

Anders
PA
35
PAC
M5T -95
Gemini,
Jag la min M5:a på Galleriet. Visades igår.

Anders
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.