|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar villka dimensioner på vinterhjul som är lämpligatill en 530 IM -01? Passar tex 15 tum , eller är jag hänvisad till 16 alt 17 tum? Villka däckdimensioner är lämpliga? | |
|
Ja kör på 15" o de funkar alldeles utmärkt!! ///Schumi |
|
|
530 måste ha 16 tum. ---- Magnus M, Ordf BMWcs NORD 4047 ---- |
|
|
Jag har haft 16-tum vinter med org alufälgar, först 530iaMT-01 sedan fick 525iT-02 ärva dessa. Snyggt. Men nu köpte jag 15" på plåt(alu) fälg, fult som stryk! men fan vad mjukt den går. 1300:- på Blocket provade i första snön i göteborg igår. Gick förträffligt bra. Vill lägga till att det finns väldigt många bilister i göteborg som tydligen ALDRIG sett snö! Den bits inte det går att köra som vanligt ändå, men ingen ids väl byta däck!!! Fan, 30min att ta sig hem när det i normala fall ta 10min, skärp er! |
|
| Till E39 530 måste man minst ha 16". Av BMW rekommenderad vinterdäckdimension är: 225x55x16. Möjligen 205x55x16. | |
|
Är det någon som ser logiken i att 530i har 16" standard medans 330 har 17" standard? Samma motor + att 5an e tyngre och då sätter man logiskt nog, MINDRE bromsar???? :) Som sagt, logiken rimmar illa, de enda jag kan se är att 330 har bättre prestanda. Men en tyngre bil borde fodra större bromsar i min bok. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
tycker att alla svarat lite otydligt så jag förtydligar: E39 520-528 15"--> E39 530-540 måste minst ha 16" pga större bromsar så 15" tar i broms-oken mvh Zandman //Kent |
|
|
Förlåt... jag kanske var lite otydlig... ;-) ---- Magnus M, Ordf BMWcs NORD 4047 ---- |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
wendtan:Lika ologiskt som att en E46 ska varva mer än en E39 tycker jag. Vilket är sämre logik än den positiva med stora bromsar.:) Har 16" från en 530i på sedan i måndags. Men har inte provkört i detta ovädret, får nog vara så länge :)) ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso: Att e46 varvar mer än e39 tycker jag är självklart! Ja menar gubbar överstiger ju ändå aldrig 3500 rpm :) :) Men är de verkligen så att e39/e60 530 varvar mindre än 330 e46? Jag ser ingen skillnad i spec:arna på bmws hemsida iaf. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det skilde 500rpm på den 330CiA-00 som jag testade mot min 528IA. 528an varvar 3400 vid 200 km/h. Den 523-97 manuella varvade också 500rpm mera än min 528 automat. ///MVH Hasso Länk |
|
Okej. Att en manuell bil varvar mer än en automat kan jag ha viss förståelse för. Men att en 5:serie skulle varva mindre än en 3:serie med samma motoralternativ samt låda låter för mig mycket märkligt. Är det någon med en manuell M54 530 som vet var varvtalsstoppet sitter på deras bil? Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| Så då är det utväxlingen i bakaxeln som skiljer 3:an o 5:an åt? Kan ju vara så att 3:an är sportigare byggd än 5:an och därmed lägre utväxling så den varvas mera. En 330Ci är ju en "sportbil." | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det stämmer, som Per säger, E46 ska vara sportigare därav högre varvtal. Men jag kan hålla med om att det är onödigt, då vikten och hkr gör bilen tillräckligt snabb ändå och i bränslesparande syfte och komfortsyfte så borde det vara en fördel med lika varvtal tycker åtminstone jag. Men ja är ju gubbe, Och så var vi OFF topic igen ajaja ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.