|
|
|
|---|---|
|
Får man ombesiktning om en av två lampor som lyser på bakre nummerplåten är trasig? eller blir det bara en "etta"/påpekan? förra året slapp jag igenom blankt, men ja tror besiktningsmannen missade det då...? /Jonas | |
| Är det inte enklast att byta lampan! | |
|
jo de kan man ju tycka... men det är inte lampan som e paj... utan troligtvis ledningen ut till lampan, å de hinner jag inte fixa innan bokad bes. tid.... (det gäller f.ö. inte 323an) /Jonas |
|
| Fick nyligen ombes för (bland annat) trasig nummerskyltbelysning. Tror dock att det beror på vilken besiktningsman du får och vilket humör han är på. Jag hade tagit en rövare och åkt dit och hoppats på det bästa. | |
|
Lyser ingen skyltlykta (oavsett hur många det finns monterade, en av två eller en av tre räcker alltså) bedöms detta med en villkorstvåa. Och det har (naturligtvis) ingenting med vilken besiktningstekniker som besiktar bilen eller vilket humör han är på... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
jesperado: tror att jag fattar rätt, men trögt :) om bilen har en fungerande skyltbelysningslykta av två skall den gå igenom utan ombesiktning? har suttit framför datorn hela dan... kan inte riktigt tyda de du skrev.... tack! /Jonas |
|
|
Finns det någon skyltlykta som lyser så är det godkänt. Oavsett hur många bilen har monterade så räcker det att en lyser. Lyser ingen skyltlykta alls bedöms detta med en villkorstvåa (underkännande utan krav på efterkontroll, blir automatiskt en tvåa ihop med andra tvåor eller som gammal brist från föregående besiktning)... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| hade en golf2 som jag skulle besikta, snubben kikade om triangeln låg i skuffen sen drämde han igen luckan så listen som sitter ovanför regplåten ramlade av, (ett fäste var sprucket, sa att jag skulle tejpa fast den här och nu). fick en tvåa för "skyltbelysning-fel färg bakåt" för att lamporna lyste rätt ut i friska luften, inkl skylten. | |
|
Om skyltlyktan lyser med vitt ljus bakåt är det korrekt att anmärka på den, korrekt bedömning är en villkorstvåa... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jag höll på få en "tvåa" på skyltbelysningen men lyckades övertyga besiktningsteknikern att dem lyste...Var bara så att det var så mycket skit innanför glasen(E28:an) så det lyste knappt igenom :) Rengjorde detta direkt för att återgå i ledet av ordentliga svenssons ;) Mvh Janne. |
|
| Besiktningen är ett hazardspel och utgången är helt beroende på besiktningsmannens humör. Tyvärr! SBP är så oseriöst att det är skrämmande. | |
|
M femman: I klass med ditt inlägg då eller? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jeppe, ta inte allt som skrivs om SBP personligt. SBP har släppt igenom bilr jag ägt med livsfarliga och uppenbara fel tex genomrostade balkar, lös växelåda, totalslut bromsbelägg, osv. Följde med en kompis och besiktigade en bil han fick en tvåa pga trasiga motorfästen, växlarna hoppade ur pga hela motorpaketet var löst. Då åkte vi till en annan station där gick bilen igenom utan problem. Det var detta jag menade med hazardspel. Jag har flera exempel om någon är intresserad. Mvh John |
|
|
Nu blev det en helt annan sak, nu är det kritik med någon form av underlag och inte bara skitkastning, då är det helt ok. Att kvaliteten är varierande är jag tyvärr tvungen att hålla med om, även om större missar av den typen du beskriver är ovanliga. Men att resultatet skulle bero på besiktningsteknikerns humör är en helt annan sak... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.