|
|
|
|---|---|
|
jo motorerna har samma slagvolym ju men ändå diffar det 22 bhp mellan? ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! | |
|
Det finns tre olika fyror till Z3. Den som fanns från början är på 1.8 liter (1796 cm^3), heter M43 och har 116 hk. Denna satt i Z3 09/95 till 03/99. Efterföljaren till ovanstående motor heter märkligt nog också M43 men är på 1.9 liter (1895 cm^3) och har 118 hk. Denna finns från 04/99 fram tills Z3ans "dödsdag". Båda dessa motorer har 8 ventiler. Slutligen har vi M44 på 1.9 liter (1895 cm^3) och 140 hk. Den stora skillnaden gentemot de andra två är att M44 har 16 ventiler så det är nog till stor del pga. det som effekten är såpass mycket högre. /Masten www.z3roadster.net/home_sweden |
|
|
du menar att M43 har bara 2 ventiler per cylinder? har inte alla bilar haft 4 väntlier sedan påven gick i kortbyxor? i alla fall sedan 80 talet? ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Japp, så ligger det till. Jag tror att M43 är den sista motorn från BMW som bara hade 2 ventiler/cylinder. /Masten www.z3roadster.net/home_sweden |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.