|
|
|
|---|---|
|
Kommer inte ihåg va motorn heter,tror d är m30b28!? Skitsamma, hursomhelst undrar en polare vad som krävs för att stoppa ner en sån i en e30!? Tack på förhand... | |
|
Länk |
|
| jo du...skulle vilja veta exakt hur mycke plåt man måste "knuffa" på innan m30 går ner??? | |
|
du behöver nog inte knuffa p ånågon plåt alls. motorn ska gå ner utan problem.. det enda är väl att fläkten måste ryka... ersätt den med en elfläkt. annars så finns det lite marginal.. klicka på länken ovan. sen tryck p å335i till höger sedan tryck på english i övre mitten sen uppe till vänster har du en beskrivning på hur allt går till.. håller på med att dunkar ner en m30b28 själv i en e30 320.... lycka till |
|
|
Jag har gjort det en gång förut, och behövde inte banka nån plåt. Men använde elfläkt. ...men det e synd att säga att den passar, du får bygga om en del. Länk www.reptil.nu |
|
| jag har m30b34 och har bankat en ganska bra bit torped, tunnel till vxllådan och passagerarsidans golv (för avgasrör). plåten är hur lätt som helst och trycka in. trodde d skulle skära i hjärtat att banka med slägga i bilen men d e hur lätt som helst. använde baksidan på en liten yxa för att "finputsa" ;). så va inte rädd att knäcka plåten! den är väldigt formbar. får bättre viktfördelning om du får bak motorn mer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.