|
Sida 3 av 7
|
|
|---|---|
andha45 |
Lazze: det är ok med tonen, jag tycker den blev bättre nu =) en 728 borde vara lite tystare än en 528. Både 528 o S80 är mkt tysta bilar men jag tror S80 är känsligare för stora hjul gällande buller. Jag tror s60 är bredare, den känns åtminstone bredare men vi kanske borde ha lite mer fakta. Du skrev att s80 INTE är rymligare så jag kanske överreagerade... både Volvo o BMW är ju rätt bra på att göra breda mittkonsoller som tar av utrymmet. Hittade bara följande om s80: Längd: 482 cm Bredd: 183 cm Höjd: 145 cm Axelavstånd: 279 cm Spårvidd fram: 158 cm Spårvidd bak: 156 cm |
|
En BMW-fanatiker kan inte erkänna fel och brister om BMW, vilket en BMW-entusiast kan. Jag är nog mer åt entusiasthållet. /Lazze Länk |
|
|
K1: var fick du luft från?? Jag har inte kritiserat någon här på forumet...jag har bara antytt att ¨jämförelsen mellan S80 och E38 är är orimlig! Betyder det att jag påstår att jag äger vägen? Jag har INGET emot Volvo, min förra bil var en V40, och den var jag mycket nöjd med! Några år till så kanske du förstår... The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
andha45 |
Kan man inte sammanfatta med att säga att gällande Svenssonkvalitet såsom att cruisa på E4:an, lyssna på MixMegapol, strålkastare, stolar, klimatanläggning, krocksäkerhet är Volvon bättre. När det gäller väghållning, känsla, detaljkvalitet och motoregenskaper är BMW bättre. |
|
andha45: Jo något åt det hållet, med undantag från att cruisa på E4:an. /Lazze Länk |
|
|
Kan hålla med om att Volvos ljudsystem låter bättre. Säkerheten är nog hugget som stucket. Jag har svårt att tänka mig något säkrare än E38 karossen kombinerat med 10 airbags. Komfort stolarna är en av E38an vassaste strå....tack vare möjligheten att vinkla stolen 25 grader, gör den oförskämt bekväm...och det får man höra från presis var enda passagerare. Strålkastare...hmm...nä, lessen....Det lyser som en fotbollsarena när man tänder xenon lamporna på en E38. The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
andha45 |
7-serien är jättebekväm. Strålkastare är svåra att jämföra. Har haft en e39 utan xenon och det var tragiskt dåligt halvljus. S80:ns originalstrålkastare är liksom Saab 9-5:s det bästa man kan få utan xenon (bättre än 60/70). Den e39 jag kör har lite slitna xenonljus (12 000 mil) så därför lyser volvons xenon bättre men med fräscha lampor (eller vad det nu är som slits) är bmw:s xenon bra. Den e46 jag körde från München nyligen hade riktigt dåliga xenon. Vet inte varför. Det var obehagligt. Är faktiskt kräsen på ljus och ljud, men det är ju en smaksak. |
|
Seven_: S80 executive som jag gjorde jämförelsen med (läs mitt första inlägg på sida 2) har alltså Sensitive läder (special), dubbla laminerade rutor, ställbara dämpare, annanfjädring, större innermått mm. som standard. Varför jag inte skulle kunna jämföra den bilen med en E38a här tyder ju på att alla insnöade bmw tokar vägrar/vill inte ense att deras kära bilar inte alltid ÄR bäst, snyggast, vackrast, status osv. Nu nämner jag inga namn men det finns en del utanför denna tråd också. Dina komfort stolar må vara sköna och dina xenon lampor är säkert fina men jag tror inte att S80ns kylskåp el dvd el fax är så dumt heller. Om vi nu helt plötsligt ska rabbla upp massa utrustning. "särskillt när den 9 år gamla konstruktionen FORTFARENDE utklassar dagens 'nya' konstruktioner." Vilka nya konstruktioner utklassar E38an om jag får fråga? Det vara bara nog ett dumt utryck från din sida hoppas jag. MVH |
|
andha45 |
Min kollega köpte nyligen en S80 T6. Han hade tidigare en 5-serie och övervägde en 7-serie (han är 2 m lång nästan). Helt nöjd med S80:n men jag tror att han skulle se ganska nyanserat på saken, dvs det blev en S80, den funkar bra, och det hade också en BMW gjort. |
|
Som din fråga lyder: Vilka nya konstruktioner utklassar E38an? Svaret förblir blankt... Utrustning ska vi inte ens börja med.....BMW hade fax maskiner i sina bilar när volvo sat och ritade sin 850 GLE! Undrar förresten om det finns Pistolenfach som tillval till S80?:D:D The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
|
Det är faktiskt skillnad på E38 och E38 oxå. En sunkig -95'a med dåliga dämpare, eller en facelift E38 med komfortstolar. Det är ganska stor skillnad. /Lazze Länk |
|
|
Lazze: Absolut klockren kommentar. Det finns riktigt risiga E38or...och dom ör då inget att pynta med! The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
andha45 |
Lazze: ja, och ibland tror jag skillnaden är större för bmw än för volvo, dvs en sunkig S80 T6 mot en ny och en sunkig -94 manuell 730i med tyg och ljust trä mot en fräsch -00 740i |
andha45 |
Utrustning är kul i BMW. Det är därför man ska köpa dem begagnade... Fråga: varför har bmw så dåligt andrahandsvärde om de är så bra? Jag har ännu inte riktigt kommit underfund med det eftersom det är ett specifikt europeiskt fenomen. |
|
Ja vill ochså sätta betyg !!! Har kört bmw e38 av modellerna 728 , 740 och litegrand 750 , samt en gång en S80 och åkt med massor i en S80 som skulle ha "största motorn" (vad det nu innebär) S80 Ekonomi - 4 komfort - 4 kvalitet - 4 kvalitetskänsla - 3 körglädje - 3 "Svensson accepterad" - 5 Helskön respektlös glidare - 2 Andrahandsvärde - 4 E38 Ekonomi - 3 komfort - 5 kvalitet - 3 kvalitetskänsla - 5 körglädje - 4 "Svensson accepterad" - 2 Helskön respektlös glidare - 5 Andrahandsvärde - 2 "Att ge en vägsnigel fingret är som att kasta pärlor till svinen" |
|
|
Många är rädda för att köpa BMW (särskilt de större och dyrare mod) för att BMW uppfattas av många att vara ohyggligt dyra att äga, vilket delvis oxå är sant. Somliga har inte råd att hålla efter service och rep. på sina bumsar och låter dem mer eller mindre förfalla, för att sedan sälja dem billigt eller oxå hamnar de hos oseriösa handlare..and so on. Försäkringskostnaderna avskräcker många. Volvo uppfattas som ett billigare och tryggare köp helt enkelt + att de är ganska bra bilar. (faktiskt) /Lazze Länk |
|
|
Roliga betygskategorier de där: 'Svensson accepterad'...Vem köper en bil för att bli 'svensson accepterad'?? Det är väl DU själv som skall trivas med din bil. Man går väl inte in på Din Bil o tänker ....oo la la, vilken fet M5a där står...men nä, jag går o köper en V70 i stället så blir jag accepterad hos grannen??? Men det kanske är så samhället fungerar (eller icke fungerar) nu förtiden...tragiskt! The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
|
Lazze,Ja visst märks de skillnad men de är en tung bil,mest märks de bottenvridet tycker ja o ja även toppfart,o inte minst i bränsle.Länk |
|
|
Seven: Det ÄR tyvärr så samhället fungerar, en kompis fick många kommentarer av sina grannar när han åkte beggad Merca, men efter att ha bytt till en splitter ny fullutrustad V70 har ingen kommenterat hans bil. Det gick tom så långt att någon av grannarna ringde till skattemyndigheten och tipsade dom att han hade en dyr bil (mercan) |
|
|
Seven_: Så En E38 utklassar S80 bara för att det finns pistolfack till en E32? Visa mig en E38a med pistolfack. Föressten vem bryr sig om sånt? Tror du att du är häftig bara för att det går att få sånt till en bil? Hört talas om E38/E65 protection? Tror du att det bara är Bmw som kan utrustas med sånt? Nu är S80 inte heller en NY konstruktion, den är endast nyare än E38an. Nu frågade jag efter NYA konstruktioner som du påstådde men eftersom du inte verkar kunna ge något vettigt svar så tar jag förgivet att det bara var en dum kommentar. Sen kan du ju för skojs skull nämna tio utrustningsdetaljer som du kunde utrusta en E38a med som idag inte går att få i en executive eftersom du bad mig att inte gå in på utrustning. Jag själv kan inte det men jag är som sagt ingen expert som du verkar vara. Skulle vara kul att veta. ;o) MVH |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.