|
|
|
|---|---|
|
Det diskuteras ju väldigt ofta hit och dit hurvida man ska ha dyrare eller billigare polermaskiner, konsumentprodukter eller proffsprodukter. Tänkte visa ett ett par exempel på vad man kan göra om man enligt min uppfattning använder rätt grejer. Arbetet bör gå att utföra med proffsprodukter från flera olika leverantörer och man kan ofta göra mera själv än vad man tror det handlar oftast om tålamod. Länk Tommy | |
bustorp |
Bra Tommy! Detta visar bara att det är ett hantverk att polera. Inte bara i avseende om kunskap utan även vad gäller val av produkter. Vad gäller valet av maskiner spelar det ingen roll om den t.ex. heter "Rusta" eller Flex om funktionen är densamma anser jag. Däremot kan livslängden (på maskinen) variera kraftigt. Det måste vara resultatet som räknas baserat på användarens EGET krav o önskemål när användaren själv utför jobbet. Självklart ökar kraven på toppresultat med kunnandet och ställer därför proffset på toppen av "pyramiden". Det bara är så. Rätta mig gärna om jag har fel..... BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
| Wow! Mycket imponerande! | |
|
Japp,kan bara hålla med grymt bra Tommy "Riktiga män luktar diesel" |
|
|
Med andra ord borde det ju gå att få ordning på en gammal sliten lack också då.... Meeeen, det funkar väl så att du slipar ner det övre lagret klarlack och sedan polerar upp det, i kortsagt givetvis.... Men detta måste ju även betyda att proceduren inte kan utföras för många gånger... --- Den Svarte: Länk /Chrille |
|
|
Bustorp! På ett sett så vore det kul att se hur långt man kan komma med konsumentprodukter, jag får ta det vid något tillfälle när jag har gott om tid. När det gäller maskinval så kan man säkert komma lika långt men det kommer ta betydligt längre tid för det skiljer en hel del i styrka på maskinerna. Om funktionen är densamma så spelar det ju ingen roll men jag tvivlar på att så är fallet för det lär ju skilja en del rent effektmässigt. I praktiken så klarar man att handpolera också men det blir inte rent tidsmässigt ekonomiskt lönsamt. Chrille! Det går att göra otroligt mycket med en gammal sliten lack som du såg på länken. Du hade ju både exemplet med den oxiderade lacken som gjorde att bilen såg ljusblå ut men som visade sig vara mörkblå. När det gäller slitna lacker så tror jag att det är få som ser lika slitna ut som där jag slipat med 600 papper. För att slipa en bil så tycker jag att man SKA ha extralack på bilen. Proceduren går till som du beskriver och kan oftast inte göras fler gånger (beroende på hur mycket extralack) och det finns heller ingen anledning. Anledningen till att man slipar är för att få lacken helt slät och när den väl är det så behöver du ju inte slipa den slät igen utan man underhåller den bara genom att polera bort tvättrepor och andra skador som uppkommer. Tommy |
|
| Mycket snyggt! Plöstligt känns inte min egen maskinpoléring av vinterbilen särskilt bra... Hur ska man egentligen göra för att undvika rosor i lacken vid polering? | |
|
Det finns minst fyra faktorer som gör att man får polerrosor och det är. Polermedel Trissor Känslig lack Kunnande Har man inte koll på alla fyra av dessa så kan man använda en ocsillerande maskin vilken då har ett annat rörelsemönster och då gör att det inte ser ut som polerrosor. Det blev den korta versionen men hjälper dig förhoppningsvis. Tommy |
|
|
Kungen har talat! Dina jobb är bland det bästa jag har sett... Tack för att du tar dig tid & förklara att det tar tid det här med rekond... //Calle |
|
|
Jag håller med Tommy till 100% och därför köpte jag en polermaskin av honom som jag är helnöjd med. |
|
|
Mycket bra jobb! Då kanske det finns hopp för min bil ändå! Lämnade in bilen på ett företag här i Umeå för lackskyddsbehandling, dom sa att det bara var att lackera om bilen för att få bort reporna. Förra ägaren hade oturen att få en snurrande boll på både bakluckan och motorhuven. Ser inte vacker ut :/ Synd att man inte kan skicka med bilder i det här forumet... /erik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.