|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
erito, På min var jag tvungen att skruva bort de 3 torx-skruvarna för att få bort kontakten till xenon-lampan. Vet inte riktigt vad du menar med den lilla kåpan med blixt på? på min sitter det då bara kontakten och den är skruvad med de tre skruvarna. /Fredrik |
|
|
ok tack. Jag misstänkte att man måste skruva. Där sladden går in sitter ett litet märke med varningstriangel på på min bil. Den plastkåpan ( ca 5x3cm) ser ut att kunna tas bort, men det behövs nog inte då. |
|
Ug-Lee |
Inget fel på biltemas saker, jag brukar köpa delar där, slitdelar oxå som bromsar. och hittils har jag inte fått stopp på bilen. |
| Ug-Lee: Så den rullar utan att stanna med biltemabromsar? :-) | |
| Visst har Biltema många bra grejer! Verktygen inte minst! Kör även med så mycket res delar jag kan fr dom på bruksbilarna. (745/945) En kompis använder deras bromsskivor på sin tävlingsbil ( Ascona ca 200 hk på bakhjulen) | |
|
biltema har som sakt mycket bra o billiga grejor där men slitdelar som bromsar sp.leder stötdämpare lampor mm bör man inte köpa där....jag jobbar på ad-center och kan sig att jag möter besvikna kunder nästan varje dag som vart o handlat på biltema ..det är värt att lägga lite extra pengar så slipper man göra om jobbet flera gånger ..det är min mening de men som sakt finns de mycket folk där ute som tror att biltema har samma kvalite som tex ad center mekonomen mm fast billigare men dom inser ju snart att dom kanske skulle lägge den hundringen extra istället för att ränna på biltema med reklamationer Min bil Länk |
|
|
köper även jag saker på biltema, allt från spolarvätska till, (hör o häpna) kamrem med spännare. Har hittils inte haft några direkta problem, men visst finns är kvaliten kanske något under. Har förnärvarande ett par biltema belägg på bilen som skriker utav helvete, vet dock inte om det är bilen eller föraren som skapar problemet. Ska tillägga att på lite dyrare bilar håller även jag mig borta från biltema. |
|
|
Jahapp så har jag då monterat Kaixen 6000K xenonlampor i bilen. Allt verkade frid o fröjd, men så kom problemet tillbaks med att höger xenon slocknar. Nu verkar det som om den inte tänder alls så det blir väl till att byta tändbox :-( Kaixen lamporna verkar iallafall ok. De ger betydligt vitare ljus än de som satt där original, men om det blev BÄTTRE ljus vettefan... Nåja, några tips om billiga tändboxar? :) skroten kanske? Eller finns det någonstans där det kan tänkas vara glapp? Det mesta ser ju inkapslat och fint ut så jag hittar inget tänkbart glapp. Det är alltid gratis ost i råttfällan... |
|
|
erito: Hört talas om garanti? Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
erito, Har du möjlighet att testa med en annan som har liknande tändbox så är ju det ett alternativ. Annars kan du söka här: Länk Kanske är Kaixen-viruset du fått i bilen ;) |
|
|
Micke: Jo, men det är inget fel på lamporna. De lyser fint. Men mina gamla lyser lika fint så nu har jag dubbla uppsättningar med xenonlampor :) Skall nog sälja ett par. Det verkar vara något skumt fel. Nyss testade jag igen och då fungerade bägge ljusen helt utan problem. Verkar vara så pass skumt problem att man nästan måste tillkalla Hasso och folke här från forumet :-) johankall: Jag funderade på att byta plats på tändboxarna för att testa, om jag inte får till det så måste jag nog göra så. Ett skifte med mina egna borde visa om problemet följer med tändmodulen. Söker lite i bildelsbasen. Kaixen virus?? låter otrevligt, vad är det? :) Kaixen lyser förresten väldigt bra och är något billigare än original så det verkar inte vara ett dumt köp. Däremot skulle jag nog inte rekommendera över 6500K eftersom ljuset flyter ut mer ju högre kelvin man har (=bländar mer och ger sämre ljusbild). |
|
|
*virus var skämt* Japp, inte över 6500K det blir för mycket av det god helt enkelt. Har 5000K och 8000K ifrån X-clusive Parts till mina dimljus (H3). 8000K blir väldigt blått och 5000K klart och fint sken... Kommer uppgradera halvljuset till 5000K ifrån X-clusive Parts också snart, i.o.m att orginal ligger på cirka 4000K. |
|
|
:) tänkte själv köpa 5000K från x-clusive men eftersom Kaixen fanns här i butik i Sundsvall för 1495 SEK så blev det så. Helljuset är grymt bra på e39 tycker jag, stor skillnad mot min e46'a, men man undrar ju ändå hur det skulle vara med dubbel-xenon... |
|
|
en halvkass bild med huven öppen :) visar iallafall skillnaden mellan Kaixen 6000K och BMW original. Inte någon större skillnad Länk |
|
|
Jag har bytt till kaixen 6000k ,sämre ljus tycker jag o mera blått,byter nog till baka till orginal. Länk |
|
|
erito! Jag har monterat lampor från en M3-03 med bi-xenon i min e46:a och dom reflektorerna är större än originalen som jag hade tidigare, och gav även bättre ljus på halvljuset. Sen har jag ju sen tidigare även xenon på helljusstrålkastarna, så tillsammans blev det riktikt bra. Nu är det bara dimljusen kvar. BMW CS #5206 |
|
|
Jag har några bilder med xenon på ena lampan och original halogen på den andra, men jag har ingen stans att lägga upp dom. BMW CS #5206 |
|
|
Maila mig dem så fixar jag det åt dig... Maila på min adress som står i infon. |
|
|
OK! då gör jag det. BMW CS #5206 |
|
|
Här kommer bilderna... Länk Det var bara dem du skickade eller? För mailprogrammet sa ifrån att jag hade för mycket plats i inkorgen! Så jag vet inte om jag fick alla i sådana fall!? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.