|
|
|
|---|---|
|
Min kupéfläkt har börjar blåsa säkringen då man kör på fullt så det är väl dax att byta den. (detta är väl tacken för att jag hade den ute och smörjde den förra veckan pga att den gnissla...) Frågan är om det är samma fläkt på E34? Det gör det ju lite lättare att hitta en på skroten om det är samma. //Magnus | |
|
Är det klima i bilen så är det samma i E34 som har klima, sen är det andra fläktar om du har vanligt värmesystem, finns både Siemens o Behr/Bosch ///Magnus |
|
| strömförbrukningen kan öka extremt ända upp till nästan kortslutning om man smörjt med något som har en resistans , kapillololja som ofta används till elektromekaniska applikationer är inte bra till elmotorer. | |
|
Jag tog ut min fläkt och lämnade till en bilel. firma. Han fixade den för 300:- nya kol samt slipat till kollektorn. Som ny igen. Fast det var nog billigt, köper du en beg. vet du ju inte hur länge den håller, bara ett tips! det är bara en död fisk som följer strömmen... |
|
|
Bilen har inte klima och jag vill minnas att det är bosch's logga på fläkten. Jag smörjde den med symaskinsolja eftersom det funka fint på fläkten i brorsans e30. Det är inte omöjligt att det kommit nån droppe på kollektorn av misstag då jag inte direkt snåla med olja.. //Magnus |
|
|
Nu är det biff och en lite sida om ingreppet blev det också Länk (servern är slö i början då den gärna står i viloläget) //Magnus |
|
|
Snyggt fotograferat Magnus! Ett litet tips till tipset! Köp en slangskruvmejsel, en sådan som man har till slangklammer. Den är perfekt till skruvarna som håller plåtkåpan. A A |
|
|
Där sa du nått smart! Naturligvis har jag sådana mejslar men inte tänkte jag på det. Det får jag lägga till på sidan. //Magnus |
|
|
Hej! Har problem med min fläkt (stendöd), har kanske varit på g ett tag för den dog tidigare när jag använde defrosten eller ställde den på högsta. MEN, den verkar inte ha skjutit någon säkring, därav min fråga nu: Vilken säkring är det? Har endast en engelsk handbok och där refererar dom till "blower" eller ex...... fan någoting :) Todde |
|
|
Hallå! Skulle bara vilja upplysa om att en ny kupe´fläkt till dessa bilarna är ovanligt billiga i jämförelse med andra bilar. Min kostade strax under 1800:- komplett med fläkthjul och allt, och ska man göra det jobbet vill man försäkra sig att den håller ett tag. Jag fick plocka ut hela instrumentpanelen för att komma åt. Min kupefläkt hade rostat fast pga stillastående med dåligt lager, varför en från skroten känns meningslös att leta upp och krabba med. /S |
|
|
Inte SÅ farligt, men jag bytte fläkten på min gamla 320i och den höll resten av tiden jag hade den. Så slänga ut 1800:- på en gammal bil från 88 när man precis redan har slängt ut 4.500:- på diverse drivlinor reperationer plus nya däck 18" blir LITE väl mycket :) Satsar på en gammal fläkt så länge, inte SÅ mycket jobb att byta den. Men tack för inlägget! Todde |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.