AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
397

Kyl- och oljemätarproblem M5-99

CR
61
CRHH
BMW M5 2002
Ibland när jag kör på 5-ans eller 6-ans växel slår hastigt vattenmätaren upp till maxrött (i botten) och oljemätaren kryper därefter succesivt upp till ca 100 C , vilket i och för sig inte är högt men ändå. När jag då stannar bilen och startar om ställer sig båda mätarna i normalläge igen. Det tyder väl på att det antingen torde vara något mätar- eller kretskortsfel?
Är det någon som känner igen problemet eller som vet vad det kan vara för fel????
Känns litet otrevligt att köra bilen med vattenmätaren på maxrött
även om jag inte tror att det gör något !
Hälsningar
Annars nöjd M5-ägare
Visa användare
185
Pirelli86
320da F31 -13
325da E91 -10
325i Cabrio -88
E90 Banracing
Vet inte riktigt om mina erfarenheter passar in på din motor men Min far har en 523ia 97:a som visade fullt utslag på vatten tempen, det visade sig vara luft i systemet (just runt givaren) som i sin tur ledde till att termostathuset byttes pga sprika därav luften! Men givaren blev överhettad o lekte sitt egna liv.

Det är ju en möjlighet, man vet aldrig!

___Piff___
CR
61
CRHH
BMW M5 2002
Tack för tipset!

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.