|
|
|
|---|---|
|
Håller på att byta topp på en polares 320iT-90(e30) För första gången under den tid jag skruvat bmw har jag hittat en märkning på kamaxeln... både stämplad längs bak och tryckt med vitfärg vid ettans avgasnock står det "L" är det bara en van´lig kam eller är det något mera exotiskt? *nyfiken* Mvh //M(arkus) | |
|
Ingen som vet??? Mvh //M(arkus) |
|
|
Har också en märkning på min, vore intressant att veta om de står för något... Ett oranget "K" på min kamaxel till min 325iM (tror inte den går att K märka även om jag skulle vilja). Dock har min brors 325a ingen märkning på sin kam. /Johan Tryggvesson -Raka sexor låta bäst- |
|
|
hmm, till volvo finns det väl Grp. H, A osv, olika trimvarianter och hårdheter. värt att kolla upp |
|
|
Intresse notis ang volvo kamar... (B21-23) A= Vanlig förgasare kam B21A-B23A. Kommer 1984 i B23E (insprutning) B= Kat-kam i Usa D= Inspruningskam B21E H= Inspruningskam B23E 79-81 volvos värsta orginal kam 141hk K= Inspruningskam B23E 81-83 137-139hk T= Turbo kam (B21ET) Kan monteras i sug motorer för bättre botten vrid V= Trimkam (snällare värden än "H") VX= Trimkam (vassare än V men snällare än H) Massa värdelöst vetande... Nån som kan någon liknande tabell för BMW? Mvh //M(arkus) |
|
| tack, det var värdefullt vetande, bra att kunna :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.