|
|
|
|---|---|
|
Ringde just Förenade Bil på Östra Tullgatan i Malmö, de har en kvinna där i kundmottagningen som är bra. Har problem med att både abs- och asc-lamporna lyser (sensorerna strejkar antar jag). "Mja, bilen är ju över ett år gammal...köpt i Tyskland, vi kan tyvärr inte ta det på garanti eller goodwill". Då bollade jag fram min Europlusgaranti och vips vad smidigt det gick. "Inga problem, vi har en blankett här som du får fylla i sen sköter vi kontakten med försäkringsbolaget. Bara att ta med ditt garantibevis. Kom in med bilen på tisdag morgon." Jag gillar starkt att de är smidiga och trevliga (och att de ligger på gångavstånd från jobbet). | |
| Trevligt att höra att det funkar som tänkt, dvs att Europlusgarantin fungerar över gränserna inom Europa. :) | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Mdcrusier: Ska bli intressant att få veta vad de byter ut eller åtgärdar. Hoppas att du meddelar det. MVH Hasso |
| Klart det är sensorerna. :) | |
| Återkommer på tisdag med den oförfalskade sanningen, hoppas att ni kan hålla er under helgen...;-) | |
|
Så var det då reparerat. Mja, gick inte helt smidigt i realiteten med Europlus och privatimporterad bil. Dial tar den kostnaden direkt för svensksålda bilar. För tysksålda trodde jag det var Allianz i Sverige. Icke, efter några samtal ringde jag BMWs kundcenter i München. Det var bara att reparera bilen och betala själv för att sedan skicka fakturan till Tyskland med mina bankdetaljer - så ersätter de mig i efterhand. Dåligt att inte Förenade Bil visste det. Men, men hyfsat enkelt ändå (om nu pengarna kommer...). Hasso, det krävdes ett byte av båda impulsgivarna till abs:en på bakhjulen. Gick på 1751 kr. |
|
|
MDcruiser: Jag har min E39:a inne på verkstaden för samma sak idag. Det är en svensksåld kärra. Du säger att DIAL tar kostnaden direkt för en svensksåld bil. Hur funkar det? Är det på förlängd garanti? goodwill? eller måste bilen vara försäkrad via BMW i DIAL. |
|
| Bilen måste vara såld med Europlusgaranti om Dial skall ta det. D.v.s. begagnatsåld av svensk BMW handlare. | |
| OK, min är köpt ny och registrerad 000303 med 2761 mil på mätaren. Vilket med andra ord innebär att det blir till att få BMW att ta det på goodwill eller förlängd garanti antar jag. | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det vore väldigt intressant att veta om det är likadana sensorer som de sätter dit eller någon förbättrad typ annars komer ju problemet tillbaka på samma sätt efter ett antal mil. MVH Hasso |
|
Jag ska kolla med verkstaden om det är någon förbättring på sensorerna och återkommer. Man kan lugnt påstå att jag inte är speciellt intresserad av betala något för det här, eller för den delen få tillbaka samma problem om 2761 mil igen. Med tanke på systemens karaktär och säkerhetspåverkan på bilen är det rent ut sagt skrämmande dåligt att så många bilar råkar ut för felet. Är ju inte någon halvgammal Skoda eller LADA vi pratar om. |
|
|
Hasso, den tanken slog mig också...men om det är ett generalfel så borde de ju ha en förbättrad lösning. Sail, Jag tror att Europlus är en option. Inte alla som har de två årens utökad garanti på sina svensk- eller tysksålda bilar. Du ska medan bilen är inne fylla i en blankett från Dial (om du har en giltilig Europlusgaranti), den blanketten har din BMW-verkstad. Då betalar BMW räkningen så länge och de får sedan pengar från Dial. Om man som jag köpt den i Tyskland får man snällt själv ligga ute med pengarna... |
|
|
Då var bilen uthämtad. Frågan om att betala kom aldrig upp, det var en självklarhet att det åtgärdades gratis på en så ny bil med 2761 mil på mätaren. Upptäckte också att de initierat om regnsensorn som inte fungerade på köpet. Om jag nu tolkade den utlämnande personen ( Service chefen)rätt så beror felet på en isolering i en kabel/kontakt. Isoleringen klarar helt enkelt inte vårt rikliga saltande i Sverige med det uppblötta saltet. En förstärkning av isoleringen är gjord för att man skall undvika problemet i fortsättningen. Återstår alltså att se. Har glömt att nämna verkstaden tidigare. Det är även i mitt fall Förenade Bil på Östra Tullgatan, brukar normalt använda Fosie verkstaden eller Autosport men vädret har varit så taskigt så det blev närmaste stället från jobbet. Tummen upp alltså! |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Sail: Tack för upplysningen då ska jag kolla upp om det går att modifiera isoleringen så att den håller, när tillfälle ges. Jag tyckte det var konstigt om det var fel på sensorerna det finns ju inte lika många tillverkare som bilmärken så en del bilar måste ju ha samma fabrikat tex Mercedes som jag inte hört att det ska vara sådana problem med ABS. Min bil har inte körts på vinter tidigare så då förstår jag varför min funkar fortfarande. MVH Hasso |
| Skickade fakturan till Europlusförsäkringsstället i Tyskland den 23 januari. Idag skickades checken från Tyskland (ringde o kollade). En och en halv månads väntetid. Ibland är det lite synd om oss som kör importerat ;-) Tur att det inte var mer pengar än 1700 spänn. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

