|
|
|
|---|---|
|
Tillökning i familjen = större bil. Men vad ska ja välja?? 525d t och 530d t. Har läst varenda biltester om dessa bilar.. men ja vill höra lite synpunkter från ägare!! Max pris har frun sagt: 220 000kr (max mil 15000 mil) Ge både ris och ros om dessa bilar.. eller finns det någon annan bil som är bättre än dessa, så berätta. Mvh Jonas Detta är livet på en pinne!! | |
| Åk och prova 530d och du kommer inte köpa 525d, 530 med automat går grymt skönt. jag vet dock inte försäkringsskillnaderna, :.0 | |
| Jo, det är väl bara att åka och provköra dessa två olika bilar, det är nog det bästa rådet. 530d finns det ju en hel del utav begagnade, värre är det väl med 525d som inte sålts lika många. Jag har själv kört många mil i båda två. Innan min nuvarande körde jag en 525d i 28000 mil och det var en underbar bil på alla sätt och vis. Innan dess körde jag en 530d (184hk) i 14000 mil. Faktum är att min 530d var lika soppasnål som 525d i lagliga farter, och gick snålare än vad 525d i lite högre fart. Motorkaraktären är också trevligare i 530d vilket kanske inte är så konstigt, även om jag tycker 525d gick tillräckligt bra. Just vid omkörning så var ju 530d rappare då man kan dra den till högre farter på 3:an än vad man kunde med 525d. 525d växlade upp vid ca 105km medan 530 gick en bit över 120km innan den slängde i 4:an (båda med automat). Jag hade nog undvikit den första 184hk motorn i 530d då många haft problem med denna, så även jag. Insprutningspumpen gick faktiskt sönder i både 530in och 525an, men som tur var gick det på garantin(goodwill kanske är bättre ord när det gäller 525an då den gått 18000 mil när det havererade) i båda fallen. Kolla om pumpen är bytt är mitt råd, dom blev bättre dom sista åren tydligen. Hoppas du har lite mer att gå på nu, ställ gärna specifika frågor så ska jag försöka besvara dom. Men ut och provkör båda, även om jag tror att 530d ligger i ungefär samma pris då utbudet är större. Jag hade nog satsat på en 530d 193hk. | |
|
Länk Länk Mvh |
|
|
Vad är det för skatt på dessa bilar?? Vad är bäst manuell växellåda eller automat, har hört att man ska se upp för automat lådan.. Detta är livet på en pinne!! |
|
|
8400:- på min. :o( 1950kg står det i pappren.... Men med 3 liters diesel å KCR så rör det på sig ändå. |
|
| vad har du för bil nu då , Sajber?? | |
|
Bmw 323i touring -96 äger ja nu. Funkar fin fint men den är lite liten. Detta är livet på en pinne!! |
|
| Skaplig kontrast till 530D då....:o) | |
| Jag har bara haft automat i mina bilar och dessa har fungerat utmärkt. Däremot så känns en manuell låda oftast inte så kul när bilen börjat gå en bit. Har en 530i E39 som andrabil och den har rullt 15000 mil och känns väl visserligen OK men inte lika fast och skön som dom är vid mindre miltal. Sedan anser jag att automat visserligen inte är så kul men faktum är att dom passar bra till dieselmotorerna. Det enda som jag har hört talas om är att vissa haft problem med automatlådorna när dom chippat bilarna, men har hört lika många som hävdar att dom aldrig stött på några problem då heller. Vad som är riktigt eller ej har jag dessvärre inte en aning om. Men hör dig för om du tänker slänga i en effektbox. | |
|
Importerade en 530d Touring (194 hk) tillverkad nov. 2000 från Tyskland i maj som då hade gått 8200 mil. På ett halvår har jag kört 2800 mil och jag är mycket nöjd med både prestanda och bränsleförbrukningen. Den har dragit 0,68 i snitt med 0,84 som topp under snabb autobahnkörning. Jag har aldrig gillat automatlådor vilket gjorde att en manuell vxllåda valdes. Jag kör sällan i stan eller i köer så manuell fungerar bra. Råstyrkan på låga varv är imponerande och man har så mycket effekt från cirka 75 km/h och uppåt att det sällan behövs växlas ner från 5:an. Såja nu har jag lovprisat 530 före 525 men det är kanske inte så konstigt med tanke på mitt eget bilval. Vill bara tillägga att jag hade min inreggad ock klar precis under din prisgräns. Lycka till med bilvalet. //Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.