|
|
|
|---|---|
|
Min Check Control har ända sedan jag köpte bilen (!) visat "Brake Light Circuit / Owners Manual" och jag läste lite här på forumet att man då ska byta bromsljuskontakt. Hörde även med BMW och en BMW specialiserad verkstad och dom sa samma sak. Så jag köpte en ny bromsljuskontakt (248 kr), bytte på en kvart men när jag sedan startade bilen så var felet kvar i check controlen! Varför? Är det nån speciellt man ska tänka på eller göra när/efter man bytt kontakten? Det satt ju två plastgrejer på ena sidan av kontakten som personen på BMW sa bara var skydd och att jag skulle kasta men när jag märkte att dom var kvar på den gamla kontakten så satte jag tillbaka dom efter att ha tagit av dom, kan det ha nåt med detta att göra?? Tack på förhand. | |
|
Har du bytt båda bromsljuslamporna till nya av bra fabrikat och rengjort lamphållarna? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Nej, däremot köpte jag helt nya bakljus (med vit blinkers) för några månader sen... | |
Conan99 |
Har oxå haft problem med mina skitbakljus från Hova i Värmland. Kvaliteten är skrämmande kass, rena skiten alltså. Är det inte blinkersen så är är det bakljuset m.m. Dessa bakljus med vit blinkers är värda kanske 200 kr. Conan99 |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.