|
|
|
|---|---|
|
tja; jag har hittat 1 par bilar i tyskland och ska gå och kolla om de är rätt oki då kanske jag ska köpa 1 av de nu jag vill ha lite råd; bilen som jag ska köpa är en 318i 1992 har gått 18000mil så vad jag ska kolla och vad jag ska vara någran med? är det nåt special ska jag kolla?? är inte så bra på bilar men jag ska ditt allså till tyskland på onsdag så till dess skicka gärna masor med tips... tex,hur motorn ska låta eller när man provkör bilen vad ska man tänka på..O.S.V.... | |
|
se till så att motorn inte tickar, detta är ett vanligt syndrom på M40. pga felaktig toppkonstruktion blir det onormalt slitage på ventillyftare kamaxel och kamrem, tickar den o är död över 5000 rpm är det dags för topprenovering, kamremmen måste bytas var 4000:ende mil på dom där motorerna, den ska dra hela vägen upp till varvstopp. du bör betänka att 318 är lite tröttare än 320 men går mycket billigare ___ Mvh Patrik N. |
|
|
Enligt mig så är inte den bilen en höjdare direkt och det är tack vare lite sviktande motorkvalitet. Om du hittar en 318is så är det ett bättre köp om du måste ha en liten 4 under huven, den är inte riktigt lika ekonomisk men håller högre kvalitet. Jag skulle defenitivt undvika M40n som sitter i 318 - 92. Känn på stötdämparna så dem inte är för mjuka och slitna(dyrt) framdämparna tar slut först, kör över ojämna vägar och se till att det inte slammrar om hjulen, det behöver inte bli så dyrt men framvagnen är lite känslig(dåliga spindelleder resulterar i länkarmsbyte vilket är ganska vanligt), slammrar det bak så kan det vara bussningar eller fjäderbrott. Kolla så att bromsarna är fräscha! Viktigast och dyrast är frambromsarna. Kolla även handbromsen. Se över alla glipor mellan karossdelar som exempelvis mellan huv och skärm, dörrar, o s v. BMW har mycket bra inpassning så om du märker att gliporna är sneda eller ojämna så kan bilen mycket väl ha varit krockad. Lycka till med köpet! Jag är långt ifrån en expert på e36 så om jag har fel i något av ovanstående tips så är alla välkommna att rätta mig. Att styla en volvo är som att sminka en gris ;] |
|
|
Kolla importguiden till vänster den innehåller mycket användbart! Mvh Asken |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.