|
|
|
|---|---|
|
Tänkte fråga vilken och hur många graders kam som rekommenderas till 325 e30 utan turbobygge! Någon sa att köp en 286 graders kam, hårdare ventiler, andra vippor m.m men tänkte ändå höra mig för.... Samtidigt undrar jag vilket Trimchip som rekommenderas för samma bil, försvinner varvstoppet då? tacksam för svar...... noz999 | |
|
Dr Schrick 284/272/110 med 1.6 i ventillyft ö.d är ett alternativ Dr Schrick 288/288/110 med 2.8mm i ventillyft ö.d, är lite vassare o ger sämre lågvarvs o tomgångsegenskaper. Eller Crane 288/288/110 är nog en skaplig kam för gatbruk, den har bara 2.1 i ventillyft ö.d och bör fungera bra! Hårdare fjädrar ska du montera för att slippa ventilsläpp, vippor är det original som gäller, dom enda som håller för högre varvtal! Trimchip ger så litem ibland mindre än original, skippa det! Det bättre alternativet är Unichip, där monteras en programerbar box vid ordinare styrboxen o man mappar motorn direkt på rullarna, där kan man hitta några hästar efter kambytet! ///Magnus |
|
|
Ok, tack för svaret, satsar nog på en 284 graders från motornord, d låter mest lönsamt, antar jag... noz999 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.