AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
2.527

"dödsgrå" 2002 i umeå på blackrace?

vet nån vem detta är? vad han kör med för kam,turbo m.m
om det är den silverfärgade du syftar på så heter han Jonas och åker en 328/316 dr schrick och tror det är en GT40..
iX
362
iXer
325iX -89
3.0 C -76
318tds -96
Jag glömde lägga in filmen som Mats gjorde när det kördes sist här i Umeå, men har jag ordnat så den finns på sidan:
Länk

Finns en del galna repor med missade växlingar där, men man ser ju att det är pulver i motorn.

ch
99
chellquist
i3s -20
318xd Touring f31 -14
2002 tic -73
Visst är det m10 motor i 325:an som kom 4 i det rejset?
iX
362
iXer
325iX -89
3.0 C -76
318tds -96
Japp, det är en rätt så hårig M10:a i den. Har hört att dom bromsade över 500 hk (!) ur den när den byggdes.
Visst är det E30:n med regnbågsfälgarna?

Tu
69
TurboNicke
BMW 323i e21 -83
De är Mathias Nilsson som äger den gråa 325;an med en förgasar M10 motor o GT45 turbo tror ja de är. 550hk bromsat på racesoppa och 480hk med 98oktan tror jag siffrorna blev.

// Nicke

www.attitudemotorclub.com
02
127
02ole
325i -87
2002 Touring tic -75
Vad är gjort for att få så mycket effekt i den maskinen?
Tu
69
TurboNicke
BMW 323i e21 -83
02ole: De är ju en stor turbo o förgasare gjorde för övertryck och en rätt skapligt stor IC, sen vet ja inte. Kolvar o stakar har jag ingen aning om..

AJöken!

www.attitudemotorclub.com
FS
483
FSRacing
BMW 2002ti -69
BMW 2002ti (turbo) -70
BMW 1600-2 -71
BMW 1602 (turbo) -75
BMW 740iAL -01
BMW M5 3.8 -94
Stakar är orginal. kolvar är VW mahle.
No
77
NoSpeed
E30 316 -88
E21 320 -79
E21 318 -81 R.I.P
Hur pass bra hållbarhet har VW mahle kolvarna då? Har funderat på att skaffa sådana från Dalhems till mitt m10-turbo projekt...



"Bättre att ha 300 hästar på gatan än 800 i garaget"
02
127
02ole
325i -87
2002 Touring tic -75
550hk på 4 original stakar er jo bra. Har han noen hjemmeside? Hadde vært gøy å høre hva annet som er gjort inne i den motoren
FS
483
FSRacing
BMW 2002ti -69
BMW 2002ti (turbo) -70
BMW 1600-2 -71
BMW 1602 (turbo) -75
BMW 740iAL -01
BMW M5 3.8 -94
Nej han har ingen hemsida.
Fråga på vad du vill veta om motorn så ska jag försöka svara så gott jag kan
02
127
02ole
325i -87
2002 Touring tic -75
1. er det oljekjøling på stempler?
2. hvor mye er gjort med toppen, porting, kam osv
3. hvordan innsug er det?
4. hvordan grenrør er det?
FS
483
FSRacing
BMW 2002ti -69
BMW 2002ti (turbo) -70
BMW 1600-2 -71
BMW 1602 (turbo) -75
BMW 740iAL -01
BMW M5 3.8 -94
1: nej
2: Det är lite portat, inte så mycket.
3: Det är 2st Dellorto förgasare med vanliga dubbelinsug.
4: Ett hemmabyggt turbogrenrör med ca 80-90cm långa rör
02
127
02ole
325i -87
2002 Touring tic -75
jøss, også får han så mye hk, det hadde jeg ikke trodd. Takk for svarene
Hi
46
Hissjö Racing
2002 TIC -71
523iM -99
Man behöver inte alltid ha de dyraste grejerna för att få orr i knotan.
Pi
121
Pickis
M527i TIC-85
Tja...det beror ju på hur högt man siktar....vill man åka riktigt fort så kostar det flis.
Länk

Ja det går å få bra med ork med ett par delorto/weber mf..

vissa tror inte på fuggar.:)
Hi
46
Hissjö Racing
2002 TIC -71
523iM -99
Det beror ju på hur fort riktigt fort är.
02
127
02ole
325i -87
2002 Touring tic -75
fins det behov for sk "stödgördel" på m10, eller er det bare 6'erene det brukes på?
FS
483
FSRacing
BMW 2002ti -69
BMW 2002ti (turbo) -70
BMW 1600-2 -71
BMW 1602 (turbo) -75
BMW 740iAL -01
BMW M5 3.8 -94
Det skadar knappast men ingen har vad jag vet sett nått behov av det ännu.
Beror ju såklart på effektuutaget. men på denna nivån har inget behov setts
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.