|
|
|
|---|---|
|
På min bil så låser sig inte bakdörrarna när jag låser med centrallåset. Vad kan det bero på? Jag hörde med BMW och de pratade om något/några stift som finns någonstans i bilen (har för mig att de sa i bagaget). Vet någon hur man kan fixa så att även bakdörrarna låser sig när man vrider om nyckeln? Tacksam för svar! //Schnitzer | |
|
Vore jättebra om någon kunnig kunde hjälpa mig med tips om vad det kan vara! //Schnitzer Svenska M5 E39 Registret: Länk E-Post: DE91@hotmail.com |
|
|
Har sama problem med min touring fast fram på passagerar sidan. Ibland så funkar det, ibland inte. Thomas... |
|
|
Kan vara så enkelt att det är smörjning som behövs. Eller att kablarna är avnötta vid gångjärnen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Ofta tar c-låsmotorerna slut så det enda som hjälper är byte av dessa. Jag har behövt byta en på M5:an i bak. | |
|
Kane: Är de lätt att byta? Vad är oddsen att det är båda bak då? Hur kan man testa för att verkligen veta att de är dem? //Schnitzer Svenska M5 E39 Registret: Länk E-Post: DE91@hotmail.com |
|
|
Hur mycket kostar dessa motorer per styck på BMW? Jag har väldigt svårt att tro att det skulle vara båda som är defekta. I alla fall så fungerar inte centrallåset för bakdörrarna. Någon som vet om det kan vara något enkelt att årgärda? Vad kan man börja med att kolla först innan man river ner dörrsidorna och in till motorerna? Har kollat sänkringar, men alla är hela. Tacksam för tips! //Schnitzer |
|
|
De öppnar sig inte heller kan vara bra att tillägga. //Schnitzer |
|
|
Du kan få en del hjälp här: Länk Du kan prova att lossa kontaktstycket vid dörrgångjärnet och mäta om det kommer fram ström när du försöker låsa/låsa upp. Det är lite trångt att lossa kontaktstycket, jag har för mig att det fungerar om man använder en lös skruvmejselbits + tång. Använd länken ovan, för att få fram vilka sladdar som du kan mäta på. Annars är det lätt att plocka ner dörrsidan, köp några nya clips på BMW i förebyggande syfte. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Ok, tackar! //Schnitzer |
|
|
Hadde ett liknande problem på min 530/e34, fast det var vänster bak som kärvade den gick i "baklås"... så jag skruvade av plast knoppen på låspinnen o tog en avbitare o bände/drog upp "pinnen" och efter det så kärvar den inte ett dugg, funkar fin fint nu... men ditt problem verkar vara att centrallås motorerna bak är slut.. Mvh Tomas U like 2 drive fast, Money go fast... |
|
|
M-tech?: Det skumma är bara att det är båda två. //Schnitzer |
|
|
hmm men gick de pajj samtidigt då? annars plocka bort dörrsidan o smörj "kopplingarna" kan inte vara så dyrt att byta ut centrallåsmotorerna heller bara för att testa alltså... hmm nått annat råd än att smörja kan jag nog inte ge dig. Mvh Tómas U like 2 drive fast, Money go fast... |
|
|
De "nya" centrallås motorerna kom -92 har jag för mig... Så du borde ha dessa. De kostar iaf ca 600 kr/st på BMW, jag bytte en av mina bakre i helgen. Ingen konst alls. Lite lirkande bara, men ingen svårighet. Var försiktig när du tar bort dörrsidan så du inte har sönder något plast rappel. /Per |
|
|
Tack ska ni ha. Är det lätt att komma åt motorerna då? Alltså det räcker att ta bort dörrsidan och sedan ser man, eller? //Schnitzer |
|
|
Samma motor på E36, kolla tipsen och länkarna här: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Ja. Ta bort dörrsidan så ser du "paketet." Du måste lossa 2 skruvar på framsidan (alltså bakom dörrsidan) samt 1 skruv på kortsidan bakom gummilisten till dörren. Sedan får man lossa på stålpinnen till låset, sedan är det bara att lirka ut paketet. /Per |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.