|
|
|
|---|---|
|
Hej! tänkte höra om någon vet vad som händer med motorn om några vipparmar skulle gå sönder. det vill säga om det är något mer som går sönder än bara vipporna? tacksam för svar snarast. MVh Jocke | |
| Du åker på att köpa ny kam samtliga vippor pga slitage. Ventilerna händer inget med iaf. | |
|
jag köpte min bmw 320 -87 för 2000:- med en kamrem som gått av, jag har plockat bort toppen och en vippa och ventilstyrning och lite sånt var sönder, så jag tänkte byta motor istället så hittade jag en motor som några vippor hade gått av på men då har jag ju grejor från min andra motor om det går att plocka över? MVH jocke |
|
|
Man behöver inte alls byta kam för att en vippa har gått, iofs kan det vara bra att göra det, för att slippa dra av en vippa till i framtiden. Har man inte råd att byta kam vid tillfället duger det bra att byta själva vippan. Jag hoppas på att du letar på en 325 motor och stoppar i? Mvh Per |
|
|
Oftast går vippan av pga att kammen blivit sliten o själva kamloben är inte mjukt rundad utan mer kantig varvid vippan "studsar" vid högre varv o slås av på så vis...Men vippan kan även gå av trots fin kam-lob.Det minsta man åker på är som sagt att byta den trasiga vippan,men i värsta fall måste hela toppen kasseras,man kan ju ha sån otur att biten som går av på vippan hamnar precis under den snurrande kam-loben som sedan trycks in i toppen med ett fint hål som resultat:-( "Det en blondin inte har i huve´t får hon ha i handväskan - o de blir en jävla massa de" |
|
|
Sant det dawwe säger.. Jag hade tur när jag körde av två st vippor på min gamla 327a. Den ena vippan la sig lite fel och fastnade men gick att lirka ur.. Oftast går ju vipporna när man börjar kliva över 7000 :) Mvh Per |
|
|
Om man kör bilen på varvstoppen tillräckligt många gånger kan vipporna gå av oxå! Sen är de givetvis material mattning som uppstår, har bilen gått typ 20K mil utan att man bytt vippor så kan dom börja gå pga av slitage och mattning. Än om kammen är fräsch! www.attitudemotorclub.com |
|
|
Varför pajar dom av varvstopp? --- Kör också båge! www.sporthoj.com och vattenskoter! www.jetski-sweden.se |
|
|
Hej Dom går inte av bara för varvstopp, men du börjar närma dig dom varvtalen som det börjar bli kritiskt. Jag köre av en vippa i Min 325,a precis innan varvstopp, men min kam va sliten. |
|
|
Ok, tänkte väl =) --- Kör också båge! www.sporthoj.com och vattenskoter! www.jetski-sweden.se |
|
|
Tjenare! ville bara lägga till att jag aldrig mer kommer att starta en motor med trasig vippa trots att jag har hört att man kan köra "försiktigt" hem.... en m20 och en m30 har gått åt för mig på det sättet... biten som har gått av har lagt sig mellan det som är kvar av vippan och ventilskaftet och tryckt ner ventilen i kolven... räcker med så "lite" varv som 2000rpm... =( så akta er =)) Mvh /// Rickard BMW.... We brake for nobody... |
|
|
De kan bli när tändningen slår ifrån o motorn rycker till, de va så de hände för mig iaf. Men har hört fler som gjort de. Men med fräsche grejjer så håller de! Lycka till! www.attitudemotorclub.com |
|
|
På min gamla 520 gick hela toppen åt skogen när kammen gick av. Ventiler och kolvar gjutna i en och samma bit liksom, formade som fina små skruvar.... Var ingen vacker syn när man lyfte på huven och toppen... Var bara att slita ut hela motorn och hitta en utbytesmotor. Kom dock över en likadan motor som hade gått 17000 mil för 3500, så jag kom rätt billigt undan iaf. Ta det lite piano om ni är osäkra på skicket på grejorna. Kolla allt innan. Det är iofs ingen garanti, men då har man iaf gjort vad man kunnat : ) Min bil: Länk |
|
svintoleffe |
Så här blev det för mig, när en ventil hatt gick av. Länk Snacka om general ras. MVH Leffe |
| Tack för svaren. jag var iväg och köpte mig en motor igår. en komplett 320 med motronic sprutet. mycket grejor var renoverade typ kam och sånt, köpte den för 1700 kr tyckte det var rätt billigt. fast sen vet man ju inte hur resten är. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.