|
|
|
|---|---|
mr-t |
Har problem med min ACC när det blir +5 & neråt, rutorna immar igen. Är det kondensorbyte på gång eller nått annat?? HJÄLP!!! Tobben |
|
Om du inte har bytt mikrofiltret i friskluftsintaget så är det säkerligen orsaken. Hur du skall göra finns beskriver under tips och teknik. Mvh, Steaman |
|
|
Det är nog enklare än så... nedåt 0 slutar helt enkelt ACn ( i alla fall äldre AC system) att fungera... Detta beromend på des konstruktyion hir dt är med nyare ACC system... vem vet?? |
|
|
Det stämmer att AC:n stängs av nära noll grader men bilen skall ändå inte imma igen, allså tillbaska till mikrofiltret! Mvh, Steaman |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Imman är det mening att Ac.s torkfilter ska ta hand om. MVH Hasso |
|
Nä du Hasso.. Torkfiltrets funktion är att dra ur den kondens som bildas i kylmediet i och med temperatur växlingarna och växlingarna gas/vätska som kyl mediet genomgår på ett "varv2 i systemet. dessutom ta hand om ev. skräp-partiklar ( metall och gummi från t.ex. packningar) i kylmediet Läs gärna mer på: Länk Vad gäller imma i E34 kan jag bara säga att min erfarenhet är att ventilation inte är den allra bästa jämfört med morderna bilar ( t.ex. E39, E46 osv.) ( betänka att E34 är en VÄLDIGT gammal bil ( konstruktionsmässigt)) |
|
| Är det inte "väldigt vanligt" att det är mikrofiltret som orsakar att fläkten aldrig går upp på maxfart och har svårt att hålla imman borta på e34:n ? | |
|
bara en konstig tanke, jag har haft samma problem då min otekniska mamma kom med en ide att jag skulle lägga tidningspapper under golv mattorna bak. Och vips så var problemet löst,fast man får byta dom emellan åt. |
|
|
Du har så rätt så! Tidningarna absorberar en massa fukt. Orsaken till all fukt är en annan historia, antingen indragen i bilen med blöta/snöiga skor eller också en otät bil. Många bilar med taklucka får skräp i dräneringen till takluckan, slangar som transportera vattnet ner genom A- och C-stolparna. Vattnet rinner andra vägar och hamnar på golvet med rostangrepp som slutresultat. Mvh, Steaman |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Gas-Magnus:Självklart så har du rätt,Nåt kluster på hårdisken som som taggat över. Vad jag syftade på är att ac.anläggning brukar användas för att torka den fuktiga luft som bildas av fuktiga kläder.skor , som framkallar imman i bilen, det funkade utmärkt på V.740 som jag hade under rätt många år.Ska visst funka på E39 också.men kommer inte ihåg om det var något speciellt inställningsläge, det var ett år sedan jag läste instruktionsboken så 100% säker är jag inte. MVH Hasso |
|
Hasso, varför skulle det vara något speciellt läge? Kylan kondenserar fukten som annars skulle ha följt med luften in i kupen. Återcirkulationen gör visserligen att man tar bort fukten ur luften men om det finns mycket vatten på eller i mattorna så är det inte en effektiv metod. Mvh, Steaman |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det var väldigt effektiv på v740 manuell AC körde man igång defrostern då startade ac,en för att torka den fukt man släppat med sig in bilen funkade förträffligt. Imman försvann istort sett på alla rutor omgående 1-2min.med fyra personer i Borde väl funka på en klimator på en bmw också,men jag får väl ta en dust med instruktionsboken till BMW. Volvons kan jag låna och läsa innantill för dig om du vill, hur det är tänkt att det ska fungera. MVH Hasso |
|
Funkar bra på min E34 och min firma Renault med.. alltid AC på även vår höst vinter drar lite mer men sällan imma och elände på rutorna.. min E34 har inte ACC utan "thermotronic" med AC, dvs manuella spjäll för luften .. en del kallar det "lilla klimatorn" lite helt korrekt... ACC (klimatorn sköter spjäll och allt själv.. |
|
wowe |
Jag hade samma problem med min ner det regnade,fenomenet började tydligt efter en utlandsresa på sydligare breddgrader.Bytte Båda microfilterna och vips så försvann problemmet. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.