|
|
|
|---|---|
|
Jag äger en 535i som har varit inlämnat hos Alpina i 89 och gjorts om till en Alpina b10. På fakturan från Alpina står det att motorn har blivit trimmad/bytt till B11/3? Vad innebär en sådan trimning?? | |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
B11 är en av Alpinas modeller på 7-serie e32 Länk Länk Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Rätta mig om jag har fel men heter inte M30 på Alpinaspråk B11? /Johan Tryggvesson -Raka sexor låta bäst- |
|
V12 LeMans |
info om alla Alpinamodellers motorbeteckningar kan ses på : Länk och klicka på Typenubersicht B11/3 sitter i både B10 3.5 e34 och B11 3.5 e32 det är en himla trevlig maskin , ;-) |
|
Grattis till motorn. Mvh.. Micke Skiöld Länk |
|
|
Tack för era svar. Men vet ni/nån vad som bytts på en e34 när den har ändrats till en b11/3? Tack |
|
|
Gå in på länken som V12 LeMans gav i ett inlägg tidagare. Där finns all info du behöver.. Du har iaf, en betydligt mycket rappare motor än original. Bytt är: Chippad Kolvar. Kamaxel Lättat vevaxel. Avgassystem + att chassi är uppgraderat på de riktiga Alpina bilarna. |
|
|
Det var det stora,, sedan finns ytterligare saker gjorda .. Oljesprut på kolvar mm |
|
|
Vet någon vad B10/B11 motorn i detta fall beteckning B11/3 har för kamdata: 280grader? lyft?, duration? Tacksam för info även om B9 kammen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.