|
|
|
|---|---|
|
Ja som frågar lyder... har kommit över en ny växelspaksknopp (orginal) och vill byta ut den mot min gammla. Den gamla vet jag att det satt en skruv i toppen på och att emblemet gick att ta bort. Men så vrkar det inte vara här, eller hur får man bort plasttoppen? Vill inte bända för ycket mot skinnet... *BAWORAK* | |
|
Originalknoppen sitter bara trädd på metallpinnen, lossas genom att dra den rakt upp från metallpinnen. Akta bara så att du inte nockar dig själv! Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Oh fasen, vad är det för skruv som sitter under plasten på den jag har nu då? Den är också original. Säkert att man bara ska slita o dra, verkar farligt, backspgeln lär väl gå åt fanders:-)... *BAWORAK* |
|
|
Bara att rycka rakt upp från spaken, knoppen släpper då! Men lite kraft bakom kan behövas, så som sagt, akta så du inte knockar dig själv......))))) ///Magnus |
|
|
Jag kom på det förra året på Mantorp när jag i all ivrighet slet loss knoppen mellen 2an och 3an:) Micke K. bmwcs nr.5085 Länk |
|
|
Går det att återanvända en knopp som tas loss från en bil, eller blir det alltid så som när jag bytte i min 735:a att knoppen går sönder? Min plan är att köpa en helt ny till min svarta 540 och montera den gamla i min gröna, eftersom jag absolut inte vill ha aluminiumknoppen som nu sitter i och det skulle passa utmärkt att byta i den svarta till en ny. Mvh Stephan |
|
| De går att lossa å sätta dit å lossa å sätta dit.. men den blir kanke slapp efter ett tag.. Jag var nära att få en smäll på läppen när jag testade! | |
|
Underlättar det inte om man har växelväljaren på tvåan när man försöker dra bort knoppen..? // Jögge Länk |
|
| Jögge38: Jo, det stämmer bra! Det gick väldigt enkelt för mig att byta originalknoppen som suttit där i ca. 10 år när jag la i tvåan o bara drog den mot mig! | |
|
Bra forum har precis köpt en ny knopp till min lilla älskling. Undrade precis samma sak... varför skruvpå den gamla och inte nya. Och hur sitter den fast. Skall ut och Knocka mig själv nu! Vågade inte dra och slita så mkt (är enormt stark) kanske hade pulveriserat hela skiten. -Phil |
|
|
Jag kommer också snart att montera en annan växelspaksknopp i min 525:a, en belyst variant för att vara exakt. Den växelspaksknopp som jag har köpt kommer från den här M5:an: Länk M5:an såg ut så här en gång i tiden: Länk // Jögge Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.