AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
737

inbyggd dump

To
230
Topchop
00
02
E3 2500
E3 3.0
E39 540/6 Touring
E61 530 ix



mm turbo på en del...
Enligt Motor Nord måste man plugga inbyggd dump vid användande av extern dump, varför? Innan jag visste detta gick bilen bra...

MVH Topchop
JO
236
JOhan_e28
M528/35 -86
320 -85
det är väl så att systemet blir mer känsligt om man har 2 dumpar och det kanske inte går att justera den externa som man vill eftersom den interna dumpen "förstör", det verkar ju logiskt att man bara vill ha en utväg för övertrycket istället för två...Blir ju lättare att kontrollera laddtrycket då eftersom man annars måste pilla på 2 saker. :-D
Mendet är klart attd et går att köra med båda, blir lite bökigare att ställa in bara
Det är min åsikt om det hela, men jag är ju inget proffs på detta

///JOhan

///JOhan
Ad
230
AddeK
320d -99
325TT -86
jag har täcklock på annons på powerbörsen, dumplock, kolla där pm de är intressant.
To
230
Topchop
00
02
E3 2500
E3 3.0
E39 540/6 Touring
E61 530 ix



mm turbo på en del...
Jag hade inte justerbara utan Bosch plast återcirkulerande + originalet. Har nu gjort en justerbar + täcklock. Undrade mest ang. MN "måste" men det kanske mest handlar om att få sälja mer grejor.

MVH Topchop
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.