|
|
|
|---|---|
| Hej. Jag har en 518i -78 med 4växlad låda, skulle vilja byta till 5växlad. Vad jag förstår så måste man även byta kardan eller mod. befintlig. Enligt etk kan man inte plocka från någon annan modell. Om man måste modifiera kardan hur går man då tillväga. Alla tips välkomnas. | |
Paap Reeder |
... prova på Svea Bil Gjuterivägen i Sumpan 08- 28 85 00. Räkna med 2000:- om de skall korta/förlänga samt balansera. MVH /// Paap R |
|
En kardan från en e12:a (alt. tidig E24) med automatlåda ska tydligen passa, den är kortare än original från 5-växlade, men ska ha nog med splines för att fungera utan problem. Problemet är inte kardanen utan snarare att få tag på en E12 5-växlad låda. (om du inte redan har en) De fyrväxlade lådorna fungerar utmärkt och tål mer stryk än de 5-växlade. Det man tjänar i i ev. bränsleförbrukning går åt vid själva konverteringen av bilen till 5-växlad. ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
|
Beror ju på hur man värderar det jobbiga med att ha ett högre motorvarv. /markus |
|
| Jag är har autokardanen liggande bredvid 5v kardan i verkstan och kan bekräfta vad Niklas nämner. Splinsen är långa nog för att det ska gå att annvända den kardanen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.