|
|
|
|---|---|
| Hur får man upp baksätet på en bmw 525 från 92 importerad? farsan skulle byta batteri går medans jag jobbade men lyckades inte få upp baksätet! För säkerhets skulle! batteriet sitter väl under baksätet? tacksam för svar? | |
|
sitter en plast bit på framsidan av sätet på höger sida.. o bakom den sitter de en skruv... pilla bort plastbiten o skruva ur skruven så ska sätet vara löst sen.. jepp där sitter batteriet... /// BMW E28 POWER!!! |
|
| tack! jag tort bort den där plastgrejen för en halvtimma sen! såg då en skruv där bakom men också en sladd! ville inte skruva loss den för jag visste ju inte helt säkert! med ditt svar vet jag nu! tack mr bmw! | |
|
Nej, den plastbiten ska inte lossas, den är för att lossa jordningen. På en sedan utan fällbart baksätet, är det det bara rycka det rakt upp. Ta bara ett stadigt grepp i dynans framkant och dra! Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
hmm.. så måste man göra på våran E34 -92 import.. :S /// BMW E28 POWER!!! |
|
|
mr_bmw_: Ta en titt till på den, så ser du att det inte är så! Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
men den skruven sitter skruvad i sätet och i en plåt.. så om du inte skruvar ur den så sitter sätet fast!! /// BMW E28 POWER!!! |
|
| Jag var ute nyss! visste inte vilken av era sätt jag skulle prova! jag provade med att bara ta i och rycka! verkade lättast hehehehe! man är slö! vips så åkte sätet upp och batteriet var synlig! tack för hjälpen båda två! | |
|
Jag antar du pratar om en sedan med fast baksäte. Samma plastplatta sitter på E32, den finns på bild här: Länk (nästan sist på sidan vid "The ground wire"). Som man ser på bilderna döljer den batteriets jordanslutning till karossen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Nu har vi bytt batteri men bilen vibrerar häftigt när den står still! gjorde inte det innan batteribytet! någon som vet vad det är? | |
|
Fullt normalt om bilen varit strömlös ett tag. Bilens dator behöver lära sig på nytt, så kör den ett tag opch låt den sedan gå på tomgång i minst fem minuter. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Har kört den nu i två dagar sen batteribytet! men vibrerar fortfarande! | |
|
Prova att göra den strömlös minst en timma, för att nolla den helt. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| ok! tack! ska prova det i morgon! | |
|
Lånar tråden... Erikw Vad fyller det egentligen för funktion att man har en jordning så där "lätttillgängligt"? |
|
|
Camata: För att man enkelt ska kunna göra bilen spänningslös. Lossa bakästet kanke inte är så krångligt, men bilar med larm har en extra kåpa över batteriet. Har man dessutom elstyrda fåtöljer bak som i 750iL, så uppskattar man denna finess. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Bilen beter sig likadant! gjorde bilen strömlös i 4 timmar! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.